曾被封上地表最速車的稱號,加上獨特車頭流線設計帶來極低的風阻,並以急速俯衝的游隼為意象,仿生出的正是二十多年來車友們耳熟能詳的SUZUKI(鈴木)GSX-1300R Ha …
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曾被封上地表最速車的稱號,加上獨特車頭流線設計帶來極低的風阻,並以急速俯衝的游隼為意象,仿生出的正是二十多年來車友們耳熟能詳的SUZUKI(鈴木)GSX-1300R Ha …
繼續閱讀去年下半年到今年上半年這段時間,Volkswagen(褔斯)的銷售主力Tiguan由於改款換代的關係而在台灣市場缺席了一陣子,也間接把原本的市場份額讓給了Toyota(豐 …
繼續閱讀身為Infiniti近來最廣為人知的房車產品,即使Q50問世至今已有將近10年的產品壽命,就以目前主流品牌「三年一小改、五年一大改」的不成文規定來看,它確實該要改朝換代了 …
繼續閱讀現代人工作與休閒生活並重,因此,擁有一台能夠兼顧都市與郊外雙重需求的跨界休旅車,勢必是最佳的選擇。但市面上跨界休旅車產品眾多,要如何選出一台安全,寛敞又價格OK的車呢?? …
繼續閱讀在2014年誕生的GSX-S車款,秉持SUZUKI當家跑車GSX-R系列的精神,以代表性的直列16汽門四缸引擎,象徵其輝煌的750c.c.車款性能地位,GSX-S750於 …
繼續閱讀在Skoda(斯柯逹)的休旅車產品陣線裡,除了七人座「棕熊」Kodiaq和小型跨界級距Kamiq之外,當屬Karoq的體型和動力系統最適合台灣消費者,不過就2018年正式 …
繼續閱讀YAMAHA於Master of Torque「扭力大師」車系中,主打的三缸車型—MT-09,終於在前陣子迎來大幅度的2021年式改款。自發表以來,一直維持相當高的話題性 …
繼續閱讀MT-07在2021年之後,馬力的部分並沒有改太多,基本上是一樣的,與MT-09兩款車就出現了一個交叉,整體來說,MT-07以低轉來說算是非常的輕盈,不像MT-09扭力這 …
繼續閱讀相比BMW(寶馬)或是Mercedes-Benz(賓士),過去一段時間Audi(奧迪)在台灣可說是相對沈寂,或許正值產品更新換代時程或是經銷網路重整,導致四環品牌不論是在 …
繼續閱讀換上SGP模組化底盤平台,第5代Forester早在2018年便登台上市,期間原廠更為此車追加GT Edition運動化車型強化競爭力,而來到2021年,Subaru(速 …
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