GOGORO電動機車自上市以來,於今年8月全系列掛牌數突破20萬輛,在台灣幾乎成為電動機車的代名詞。其中尤以GOGORO 2系列銷量最高,只是在可愛的外型下,車主們對它似 …
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【車主怎麼說】PGO TIGRA 125/150:買車後,車主公認的五大優點及三大缺點
國內摩托車廠PGO於2011年接連發表TIGRA 125、150,此車是PGO第一部搭載高效能渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling)水冷125/150引擎的速克達 …
繼續閱讀【車主怎麼說】PGO ALPHA MAX 125:買車後,車主公認的四大優點與三大缺點
運動速克達,在平日可以兼顧通勤的實用性,假日卻可搖身一變成為陪你到山道或賽道稍微熱血騎乘的好伙伴。這樣的特性,讓運動速克達愈來愈受台灣的熱血騎士們的喜愛。各大車廠近年針對 …
繼續閱讀【車主怎麼說】YAMAHA SMAX 155:三大推坑理由及品質問題
在上一篇YAMAHA SMAX的四大優點與三大缺點中,Moto7透過整理車主的問卷調查,為大家揭露了SMAX的四大優點與三大缺點。接下來,Moto7將憑著問卷中的其他車主 …
繼續閱讀【車主怎麼說】SYM FNX 125:三大推坑理由及品質問題
在系列文章的上一篇,Moto7透過對現任車主進行問卷調查的方式整理出了SYM FNX 125車主公認的優缺點,而今天筆者則是統整了現任車主們推薦此車款的理由、以及購車後遇 …
繼續閱讀【車主怎麼說】YAMAHA SMAX 155:買車後,車主公認的四大優點與三大缺點
125c.c.級距的白牌速克達受制於排氣量的限制,動力表現以單人騎乘尚稱足夠。但對於有長途通勤、雙載需求或是對動力有一定渴求的騎士而言,這樣的動力並不足於滿足他們。因應這 …
繼續閱讀【車主怎麼說】SYM FNX 125:買車後,車主公認的四大優點及三大缺點
2017年的米蘭車展,SYM以四大神獸系列車款之首的FNX驚艷了整個展場,象徵著打破框架、浴火重生的鳳凰,FNX即為Phoenix的簡稱;SYM在2017年所發布的FNX …
繼續閱讀【車主怎麼說】SYM JET S 125:三大推坑理由及三大品質問題
在上篇JET S的四大優點與四大缺點已經充分介紹到了JET S的優缺點了,但在交車後JET S在有哪些令車主滿意的優點,可以提出來推坑其他車友的?而有哪些品質方面的問題, …
繼續閱讀【車主怎麼說】KYMCO Racing S 125/150:五大推坑理由及五大品質問題
在系列文章的上一篇我們整理出了KYMCO Racing S 125/150車主公認的優缺點,而今天筆者要進一步的探討兩車值得推薦給未來車主的優點,不過同時Racing S …
繼續閱讀確定11/1國內發表!義大利率先上市:雙缸運動大羊SYM Maxsym TL
SYM Maxsym TL這輛主打運動性能的雙缸國產大羊,從2017年在米蘭車展上首次亮相展出的概念原型車,不停的在部分的規格與外觀上作微調修正,直到2018年的米蘭車展 …
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