在無數次間諜照之後，KTM推出了GT2 賽車的公路版-X-Bow GT-XR。這款可合法懸掛車牌的賽道機器被吹捧為街頭最不妥協的超級跑車。預計KTM每年僅會生產100台X …
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標籤: KTM
KTM 250 Adventure試駕：白牌縮小版390 ADV？仿賽、街車之外的樂趣選擇！
KTM向來經營車型的風格非常鮮明，可以說是專注於發展街車、滑胎/越野車、多功能車這三大類，並透過排氣量的分野去滿足不同的騎士。在台灣因為路權優勢，黃牌390系列無疑是最熱 …
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KTM RC390 vs. 同級黃牌仿賽、有罩輕檔車｜車款規格集評
歷經8年的時光，KTM旗下的黃牌仿賽車款RC390終於迎來全面大改款，在本就相當活絡的台灣黃牌檔車市場中，開打配備、規格戰。而目前正在考慮購入黃牌跑車的你，若是想要從規格 …
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2022 KTM RC390改款試駕：前代車主來解析！電控規格、騎姿更戰鬥
歷經8年時光，KTM旗下的黃牌級距仿賽RC390終於迎來大改款。究竟這次KTM累積八年的經驗為RC390帶來了哪些巨大改變，實際騎乘起來又有如何的初步感受呢？接下來就讓我 …
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2022 KTM RC390台灣發表，售價328,000元：電控、懸吊滿配黃牌仿賽！前300名贈進退快排
過去幾年集中在DUKE車系及ADV車款的發展後，歷經了將近7年的時光，KTM終於在去年底迎來了RC車系125/200/390的大改款，讓人眼睛為之一亮的外觀以及規格配備的 …
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KTM 490 Duke 黃牌雙缸即將發表？預計2022年底開始量產！
對於歐洲的KTM車主而言，要以新手身份入門Duke、RC、ADV等熱門車系時，排氣量較小的單缸390系列肯定是首選，在亞洲國家更有125、200、250等操作負擔更小的排 …
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KTM「RC690 Supermono」改裝款：挑戰拼裝流用極限，延續大單缸跑車精神！
從90年代開始，由於中、高排量的單缸引擎整體養護開銷較低，加上輕巧且扭力充沛的樂趣難以取代，因此在歐洲許多二輪賽事上被流行使用––其中在義大利舉辦的「Sound of S …
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KTM 390 DUKE車主公認的三大推坑理由&品質問題——2021年間交車｜車主怎麼說
KTM 390 Duke擁有近400c.c.的單缸引擎、輕巧的車身以及迷人的鋼管車架，不管是在公路上的通勤，又或者是假日在山道上的熱血，都散發著獨特的狂野魅力，也成為了黃 …
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SYM KRN BT三月即將上市？KTM、HUSQVARNA設計公司KISKA操刀
早在2020年底，SYM就在線上車展中，展出全新靈獸系列KRN BT，其結合BT Series一貫的「Art-Fusion」設計語彙，獨特的外觀、緊緻的身形及簡單的車體設 …
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2022 KTM 890 DUKE GP發表：廠隊塗裝加持，更添剽悍跑格
DUKE系列向來是KTM旗下最具代表性也最為人所知的熱門車系，儘管設定取向為街車，卻貫徹「READY TO RACE」的精神，從390一路到1290都以猛爆動力為人津津樂 …
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