台泥今年首度進軍美國消費性電子大展CES,展出台泥儲能以防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk為核心的充儲一體架構,攤位上也出現搭載台泥旗下國際電芯品牌能元科技Moli …
繼續閱讀標籤: 電池
BMW與ONE合作 搭載Gemini雙化學電池使iX續航里程增加一倍 來到608英里(978公里)!!!
總部位於美國密西根州的能源儲存技術公司ONE(Our Next Energy)宣布,一輛由Gemini雙化學電池供電的BMW(寶馬)iX測試車充滿一次電可行駛超過600英 …
繼續閱讀Nissan希望為未來的電動GT-R配備固態電池 同時專注減重
正如Nissan(日產)先前宣布的,他們計劃在2028年之前推出一款配備全固態電池(ASSB) 的電動車。這些電池組正在開發中,它並被譽為改變遊戲規則的技術,其能量密度與 …
繼續閱讀Toyota和Idemitsu聯手使1000公里以上續航里程固態電池成為現實
汽車製造廠商Toyota(豐田)和石油公司Idemitsu(出光)兩家日本公司宣布合作生產汽車消費市場使用的固態電池,這個電池將用在2027年或2028年推出的電動車上。 …
繼續閱讀Toyota確認下一代電池技術 承諾到2026年續航里程達800公里 未來還會有1500公里的續航里程
Toyota(豐田)最近因其電動車產品在測試中的續航里程較弱而受到批評,但這家日本汽車品牌可能即將從墊底走向領先。Toyota已確認,他們的下一代電池技術將於2026年開 …
繼續閱讀美國新發現的鋰礦床可能是世界上最大的 可為電動汽車提供數十年的資源
火山學家在美國西部發現了他們認為世界上最大的鋰礦床。鋰這種金屬對美國來說意義重大,因為這個礦床可以為電動車行業提供數十年的鋰。 這個礦床地點位於沿著內華達州和奧勒岡州邊界 …
繼續閱讀MAZDA與松下能源著手研議締結鋰離子電池合作夥伴 以對抗全球暖化實現碳中和社會
繼今年3月MAZDA加入日本「次世代生質燃料技術研究協會」,促進生質技術研究和汽車生物乙醇燃料的高效生產,並推動其他友善環境的造車技術之後,MAZDA宣布正與松下能源(P …
繼續閱讀Ford將在今年為Mustang Mach-E導入更便宜、充電速度更快的LFP電池 2026 年起在耗資35億美元的新工廠大量生產LFP電池
阻礙汽車製造廠商生產更便宜電動車的問題之一是傳統電動車電池中所必須使用的鎳和鈷的高成本價格。隨著越來越多的電動車進入市場,對這些礦物的需求只會朝著一個方向發展。 Ford …
繼續閱讀BMW加強與固態電池開發商的合作關係 準備在2025前展示一款固態電池動力車
BMW(寶馬)於2017年首次投資Solid Power,並希望在2025年之前展示一款使用固態電池動力的汽車產品。BMW正在加強與美國Colorado的Solid Po …
繼續閱讀艾利丹尼森發展全新電動汽車電池技術,擴展儲能產品組合
本地汽車行業將可享一系列耐用、可靠、安全和可持續的產品 2022年11月16日 – 全球材料科學的領導企業艾利丹尼森(Avery Dennision)公司(紐 …
繼續閱讀