隸屬於中國吉利（Geely）汽車的Zeekr汽車公司近期公布了他們自主研發的電動車棱柱形電池升級版，這些電池支援高達5.5C的超快速充電速率，創下全球最快充電速率的紀錄。 …
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標籤: 電動車電池
新研究發現 電動車電池成本比15年前降低了90%
根據最新研究，電動車（EV）電池的成本在過去15年間已經大幅下降90%。根據美國能源部（DOE）車輛技術辦公室的報告，2008年電池組的成本高達每kWh/1,415美元， …
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Rimac將為BMW的下一代電動車提供電池組、軟體等動力相關部件
BMW（寶馬）集團宣布，它正在與Rimac Technology合作開發和生產高壓電池技術。具體細節很少，但它們將為本十年下半葉推出的未來BMW集團車型提供動力。此次合作 …
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台泥電芯品牌Molicel 攜手世界頂級純電賽車McMurtry Spéirling亮相CES大展
台泥今年首度進軍美國消費性電子大展CES，展出台泥儲能以防火滅火UHPC儲能櫃EnergyArk為核心的充儲一體架構，攤位上也出現搭載台泥旗下國際電芯品牌能元科技Moli …
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BMW與ONE合作 搭載Gemini雙化學電池使iX續航里程增加一倍 來到608英里（978公里）！！！
總部位於美國密西根州的能源儲存技術公司ONE（Our Next Energy）宣布，一輛由Gemini雙化學電池供電的BMW（寶馬）iX測試車充滿一次電可行駛超過600英 …
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Toyota攜手Redwood Materials 舊油電車電池再生新生命
為了實現電池生態系統的循環性，Toyota（豐田）採取了一項新舉動，與Redwood Materials聯手加強其現有的回收協議。此次合作旨在建立可持續的途徑，處理已達到 …
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Nissan希望為未來的電動GT-R配備固態電池 同時專注減重
正如Nissan（日產）先前宣布的，他們計劃在2028年之前推出一款配備全固態電池(ASSB) 的電動車。這些電池組正在開發中，它並被譽為改變遊戲規則的技術，其能量密度與 …
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Toyota和Idemitsu聯手使1000公里以上續航里程固態電池成為現實
汽車製造廠商Toyota（豐田）和石油公司Idemitsu（出光）兩家日本公司宣布合作生產汽車消費市場使用的固態電池，這個電池將用在2027年或2028年推出的電動車上。 …
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Toyota確認下一代電池技術 承諾到2026年續航里程達800公里 未來還會有1500公里的續航里程
Toyota（豐田）最近因其電動車產品在測試中的續航里程較弱而受到批評，但這家日本汽車品牌可能即將從墊底走向領先。Toyota已確認，他們的下一代電池技術將於2026年開 …
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加速電氣化進程 Toyota新公佈的電動車計劃包括900英里（1448公里）先進電池組
在過去的12個月裡，Toyota（豐田）一直受到環保主義者和股東的抨擊，因為他們在產品線的電氣化方面拖拖拉拉。但現在他們正在透過一項雄心勃勃的計劃進行反擊，這個計劃是他們 …
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