YAMAHA台灣山葉在楊梅的揚昇高爾夫球場舉行甫於昨日發表的全新YAMAHA LIMI 125試駕活動,本次改款不僅排氣量提升、換裝Blue Core引擎,車架更是減重了 …
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YAMAHA台灣山葉在楊梅的揚昇高爾夫球場舉行甫於昨日發表的全新YAMAHA LIMI 125試駕活動,本次改款不僅排氣量提升、換裝Blue Core引擎,車架更是減重了 …
繼續閱讀5萬元上下的入門速克達,因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身,受到廣大機車族的青睞,但在茫茫車海之中,同級距的車款多到難以抉擇,想在買車前,一較市面上同級距的車款,但規 …
繼續閱讀YAMAHA台灣山葉於官網上公布了部分車款召回訊息,旗下車種YZF-R3和TMAX因配油管和中柱瑕疵,可能會發生不可預期的車輛損害,為了確保愛車是否需要回廠檢修,快來看看 …
繼續閱讀YAMAHA山葉發動機日本原廠宣布,即日起開始接單製造高性能電動馬達,此款全新的內藏式永磁馬達(IMPSM)可以根據客戶的需求,爆發出35kW(46.9hp)到200kW …
繼續閱讀YAMAHA以MT車系為基礎推出的XSR車系隨著車款的熱銷,產品線已經從大排氣量的XSR900、XSR700,擴展到羽量級的小老弟XSR155,但卻獨缺與MT-03共用車 …
繼續閱讀TMAX從初代、二代的500c.c.,三代至六代的530c.c.,演變至今年的米蘭車展更是一舉提升到560c.c.,在全球市場的攻略下,台灣紅黃牌的分野550c.c.並非 …
繼續閱讀YAMAHA在三輪車領域投入了相當多的心力,並在2014年誕生的三輪車款Tricity 125身上搭載了由YAMAHA獨立開發的LMW(Leaning Multi Whe …
繼續閱讀YAMAHA於今年10月接續迎來睽違已久的MT家族改款,MT-03在車頭與油箱造型皆重新設計,一對瞇瞇眼定位燈配上一顆魚眼頭燈,面相趨於更早發表且已正式上市的MT-15, …
繼續閱讀至今各車廠仍處軍備競賽的黃牌仿賽車市場中,一一細數絕不可能忘了YAMAHA YZF-R3,甚至可說R3正是打開市場的那輛關鍵性車款,自2015年正式登台後也在2018年歷 …
繼續閱讀SYM在今年10月18日發表的運動速克達DRG 158在市場上掀起一波熱潮,更開出銷售紅盤。DRG的13吋輪胎配置、158c.c.水冷引擎、15.5ps最大馬力與10萬初 …
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