自從2014年賽季動力系統改制後，過去於F1賽事相當活躍的Renault卻是受到了不小的打擊，不僅動力輸出表現平平、且在可靠度部分在今年賽季也未見提升，使得採用Renault動力系統的車隊明顯在成績方面落後於採用Mercedes或Ferrari動力系統的對手們…
如此的情形、也讓曾於2010~2013年賽季達成車隊與車手雙料總冠軍四連霸偉業的Red Bull車隊受夠了，因而在本月初宣布包含旗下二軍Toro Rosso車隊在內、決定與Renault終止合作，也出現了在2016年賽季可能沒有車隊願意採用Renault動力系統的情況，面對這般情況、Renault決定以收購現有車隊的方式來繼續於F1賽場立足，而其目標便是近兩賽季財務艱困、現今還有著270萬英鎊（約新台幣1.36億元）立即債務的Lotus F1車隊。
在4屆世界冠軍”The Professor”Alain Prost斡旋下、Renault將用6500萬英鎊（約新台幣32.76億元）的代價收購Lotus F1車隊65%的股份，而Genii Capital及Lotus車隊現任主席Gerard Lopez則保有25%股權，至於剩下10%則由Alain Prost持有，且Renault集團大頭目Carlos Ghosn更保證再次上陣的Renault廠隊將會有著與Mercedes AMG及Ferrari同等級的車隊預算，藉以確保能夠展現不錯的競爭力。
不過在車手陣容部分則是將產生變化，原先預計將留任的法國車手Romain Grosjean已表態將跳槽至新成立的Haas F1車隊，而來自委內瑞拉的Pastor Maldonado則是在先前已與Lotus F1車隊續約，也確保了背後金主PDVSA委內瑞拉石油公司將繼續提供贊助。
[Source: Autosport]