2022 YAMAHA NMAX 155 改款發表:標配TCS、Y-connect,再推限量WGP特仕版!

NMAX 155做為全球戰略車款,19年就曾在國外市場出現過搭載TCS循跡控制系統、Y-connect手機連線系統、可調式掛瓶後避震的頂規版本。而3月14日在台灣國內發表的2022年式不僅通過七期環保,也如願加入部分配備,接下來就讓我們一起來瞭解,新年式的NMAX 155有哪些地方不一樣吧!

授權轉載自:Moto7

原文:2022 YAMAHA NMAX 155 改款發表:標配TCS、Y-connect,再推限量WGP特仕版!

2022 YAMAHA NMAX 155。

TCS循跡控制系統、Y-connect手機連線系統

NMAX 155早在19年就擁有TCS版本,可惜當時並未引入,無法成為國內最先搭載循跡防滑控制系統的150級距速克達,但在今年式改列為標配。此外,也新增了Y-connect APP連動功能,在車輛與手機連動後,可使用Revs儀錶板、保養建議、里程/ECO排行、油耗管理、停車位置等多樣功能。

NMAX 155加入Y-connect,可與手機連動。

四色及WGP60週年特仕版上市

此次將龍骨線條全面採用黑色處理,今年式的「深灰」與過往的「深灰灰黑」同樣擁有金色輪框,並且將整車黑化的更徹底。「深藍」則繼承去年的「深藍灰黑」,進一步將整車以深藍色、黑色兩色做為搭配,相較之下整體車色更顯深邃。另外「深灰銀」及「白灰黑」移除,改為加入「灰」、「紅」兩色,提供車主新的選擇。

並且恰逢YAMAHA在法國參加WGP賽事,已逢60週年,因此推出以經典塗裝的紅、白兩色及速度鍊塊,並且搭配與「深灰」相同的金色輪框,限量120台售完為止。

2022 YAMAHA NMAX 155 「深灰」。

2022 YAMAHA NMAX 155 「深藍」。

2022 YAMAHA NMAX 155 「灰」。

2022 YAMAHA NMAX 155 「紅」。

2022 YAMAHA NMAX 155 「白深灰紅」,限量販售120台。

車輛規格

  • 引擎形式:水冷四行程單汽缸 4V
  • 排氣量:155c.c.
  • 最大馬力:15ps
  • 前避震:正立式前叉
  • 後避震:雙槍後避震
  • 前輪:110/70-13 M/C 48P
  • 後輪:130/70-13 M/C 63P
  • 前煞系統:單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
  • 後煞系統:單向單活塞卡鉗、230mm碟盤、ABS
  • 裝備重量:130kg
  • 油箱容量:7.1L
  • 軸距:1,340mm
  • 座高:765mm
  • 車廂容量:28.9L
  • 平均油耗(測試值):48.1km/L
  • 特色配備:TCS循跡控制系統、Y-connect APP、VVA可變汽門、STOP&START怠速熄火、智能啟動系統SMG、Smart Key、LED頭燈及尾燈、高剛性龍骨車架、輕量化輪圈、全液晶儀表

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