2020 YAMAHA TMAX 560為何加大排氣量？
2019 年 12 月 25 日
TMAX從初代、二代的500c.c.，三代至六代的530c.c.，演變至今年的米蘭車展更是一舉提升到560c. […]
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兼具刺激感與安定感！日本帝王級牛郎Roland代言YAMAHA Niken
2019 年 12 月 19 日
YAMAHA在三輪車領域投入了相當多的心力，並在2014年誕生的三輪車款Tricity 125身上搭載了由YA […]
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黃牌運動大羊決定戰，新挑戰者出現：SYM MAXSYM TL vs. YAMAHA TMAX DX
2019 年 12 月 18 日
「運動」一詞往往不僅代表著操駕表現上的突出，或是動力的優勢，更多的時候是外觀帶給騎士的印象，在過去若用雙缸、運 […]
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改裝？原廠說我來！2020 YAMAHA MT-03/MT-125 Sport Packs
2019 年 12 月 12 日
YAMAHA於今年10月接續迎來睽違已久的MT家族改款，MT-03在車頭與油箱造型皆重新設計，一對瞇瞇眼定位燈 […]
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武裝上身，動態上乘：2020 YAMAHA YZF-R3 一般版/GP KYB版試駕評比
2019 年 12 月 9 日
至今各車廠仍處軍備競賽的黃牌仿賽車市場中，一一細數絕不可能忘了YAMAHA YZF-R3，甚至可說R3正是打開 […]
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【車主怎麼說】YAMAHA XMAX：買車後，車主公認的四大優點與四大缺點
2019 年 11 月 28 日
在台灣競爭激烈的黃牌速克達市場中，YAMAHA靠著一台配備著電控科技及優異動力性能的XMAX 300，投下了震 […]
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【車主怎麼說】YAMAHA MT-09：買車後，車主公認的四大優點及缺點
2019 年 11 月 27 日
MT-09，是台灣YAMAHA總代理所引入的MT家族車型裡，排氣量最高的一員。除了排氣量得到進一步提升，MT- […]
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【車主怎麼說】YAMAHA MT-07：買車後，車主公認的四大優點及缺點
2019 年 11 月 26 日
當車友們談論到紅牌街車時，YAMAHA MT-07這個車款大概從未在車友的討論中缺席，作為紅牌入門級距的它，在 […]
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科技鋼砲、捨我騎誰：YAMAHA RS NEO 125 vs KYMCO VJR 125
2019 年 11 月 22 日
平價的速克達市場一直是兵家必爭之地，隨著科技的發展日新月異，消費者們也不再滿足於陽春的配備，大家漸漸開始期盼能 […]
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