說到SYM旗下白牌的旗艦車款,一定都能直覺的想到BT系列的「龍」──DRG 158,在同級水冷車款中有著強悍的動力表現,甚至在七期仍帶來進化,受到不少車友擁戴。而DRG在 …
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SYM DRG爆改車主專訪:動力派 vs. 外觀派,可以怎麼改?|改裝車庫
SYM DRG能在近年成為150級水冷車款市場中熱門的車款,不外乎就是以「龍」為意象的外觀設計,創造出與時下車款不同的風格與特色,並搭配其動力表現、三零科技與諸多好料配備 …
繼續閱讀KRV vs. DRG vs. FORCE 2.0三車動力實測:馬力機見真章!扭、馬力曲線全解析
速克達機種在2021年進入了大水冷時代,各廠150c.c.以上車款,更是在這兩年中不斷推陳出新,其中討論度又以六期換七期動力更強的DRG R-edition、經歷傳動更換 …
繼續閱讀2021 SYM DRG BT車主公認的四大推坑理由&品質問題|車主怎麼說
過去在2021 SYM DRG BT車主公認的三大優點&三大缺點中,透過收集車主回饋的方式,為各位統計出了車主們公認的優缺點。本篇文章中將分析問卷中,2021年購 …
繼續閱讀SYM DRG 158車主公認的五大優點&四大缺點|車主怎麼說
去年年底,國產機車大廠三陽SYM正式對外發表以「龍」作為設計語彙,造型獨特的DRG 158。在DRG開售後,它在不到兩個月的時間內創下了銷售達6,000台的佳蹟,可說是相 …
繼續閱讀水冷王者之名,我收下了!SYM DRG vs YAMAHA SMAX山道試駕
SYM在今年10月18日發表的運動速克達DRG 158在市場上掀起一波熱潮,更開出銷售紅盤。DRG的13吋輪胎配置、158c.c.水冷引擎、15.5ps最大馬力與10萬初 …
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