Top Gear的Rory Reid最近踏上625 PS輸出的「BMW M5 Competition」，藉此測試究竟與DMS改裝的784 PS M5差距多少！
首先在性能數據賽，M5 Competition的扭力峰值與標準車型相同，維持在750Nm；然而DMS版本除了擁有880Nm的超高峰值扭力輸出外，馬力輸出更是達到784 PS之譜。倘若拿Koenigsegg規格相比，160PS可能沒有那麼大的區別，但對於像BMW M5這樣的超級轎跑來說，這已構成決定性的勝負因子，特別是因為這兩款車的重量相差甚少。
儘管如此，M5 Competition依舊不服輸，以標準M5車型的4.4升V8雙渦輪增壓引擎進行強化，並同步強化彈簧磅數，比起標準M5來說有著更精進的設定。在過去房車市場中，M5 Competition可說是所向披靡，甚至連Mercedes-AMG E 63 S也不構成威脅，堪稱零四加速房車之最！最後，我們就來看看這160PS的動力差究竟能影響多少成敗，讓我們繼續看下去。