對於有在關注越野拉力賽事車迷來說，Toyota在1990年代於WRC大顯神威的賽況一定印象深刻，而在經過許久的傳聞之後，今年初Toyota原廠也終於證實將會在2017年賽季、由Toyota Gazoo Racing WRC車隊以Yaris廠車重返WRC賽事…
近日Toyota社長兼Toyota Gazoo Racing WRC車隊主席豐田章男宣佈、將延攬WRC賽事傳奇車手Tommi Makinen來負責這支新成立的WRC車隊運作事務，來自芬蘭的Tommi Makinen自1987年開始於WRC賽場出戰、至2003年正式退休為止，共參加過139場分站賽事、並拿下24場分站冠軍，更在1996~1999年連四度拿下年度總冠軍，除了達到其生涯高峰外、也讓Mitsubishi Lancer Evolution（Evo III~Evo VI）成為拉力賽場上的名駒。
而實際上、Tommi Makinen在退役後也沒閑著，所經營的TMR（Tommi Makinen Racing）也是獲得FIA認證打造Impreza STi Gr.N與Impreza STi R4賽車的廠家，同時也負責培訓年輕的車手，並在今年5月間受到Toyota Gazoo Racing的邀請、協助了稱為”Toyota Gazoo Racing Challenge Program”的年輕車手培育計畫，由Tommi Makinen及另一位芬蘭名將Mikko Hirvonen進行指導，並選出新井弘毅及勝田貴元兩位年輕車手代表Toyota Gazoo Racing出戰全球各地的初級拉力賽事。
在這樣的合作關係之下，加上在更早之前的2013年、豐田章男就已接受過Tommi Makinen的駕技指導，因此近日更決定延攬Tommi Makinen來負責Toyota Gazoo Racing WRC這支新成立的WRC車隊運作事務，藉由過往在WRC賽場上稱霸的經驗來輔佐車隊早日步上軌道。
[Source: Toyota, Tommi Makinen Racing]