而且Tesla 2023 第二季財報公布後股價又下噴了超過9%，因為降價賣車雖然讓第二季的營收、生產量和交車數都來到歷史新高，但是第二季的毛利卻降為”18.2%”，同比2022年第二季的毛利還有26%！最大重點是，Elon Musk在財報會議中提到，2023剩下不到半年，Tesal 車系售價可能會有向下調整的可能，這可是讓投資人生氣，但潛在買家很爽的訊息！
然而Tesla 可能再度降價對於所有消費者都是很好的發展，因為有比較才有傷害，其它車價訂高高的車廠才會感到壓力，這裏指的是歐美各國，台灣人就別想太多！但是降價固然好事，Tesla 為人垢病的組裝品質也是讓人不敢恭維，因為一個電門踏板也會被踩到斷成兩半？下面這照片是2021年的Model 3 LR 電門踏板，車主把它貼在Reddit上，看看是否有同病相憐的車友：
老編不知道這踏板柱子是什麼材質，據說是種聚合物，反正就不是鋼、鐵所製，還是空心的！那麼，如果煞車踏板柱子也是同一材質？
不過反正Tesla 有FSD (完全自動駕駛），未來普及後，這些什麼踏板甚至方向盤都只是裝飾用而己，是吧？是嗎？
才剛交了一輛全新Tesla Model Y沒幾天，興高采烈開上高速公路，然後方向盤就掉了！
某人才剛交車的Tesla Model 3 Performance 卻忘了裝來令片，這好像不太正常？
Source：Reddit
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