雖然電動車逐漸成為主流,但燃油引擎可能還會伴隨我們很長一段時間。汽車製造廠商例如Toyota(豐田)已宣布對汽油動力系統的新投資,而一些創新公司例如Avadi則在徹底重新 …
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雖然電動車逐漸成為主流,但燃油引擎可能還會伴隨我們很長一段時間。汽車製造廠商例如Toyota(豐田)已宣布對汽油動力系統的新投資,而一些創新公司例如Avadi則在徹底重新 …
繼續閱讀五月底,Toyota(豐田)宣布了一款全新系列的四缸汽油引擎,排氣量分別為1.5升和2.0升。這些引擎將更小、更輕便,同時提供更高的動力和更好的燃油經濟性。1.5升引擎將 …
繼續閱讀雖然未來所有的Rolls Royce(勞斯萊斯)市售車都將配備電池電動動力系統,但如果告訴你,Rolls Royce控股公司(與汽車部門分開)剛剛預展了一款能夠輸出1,4 …
繼續閱讀當一些汽車製造廠商熱衷於宣傳幾年後才會推出的電動車時,Toyota(豐田)卻在內燃機引擎方面下了大功夫。早在這些引擎投入生產之前,Toyota就於五月底展示了新開發的四缸 …
繼續閱讀你知道Ferrari(法拉利)決心保留其V12引擎的生命,因為他們最新的車型直接以這個引擎的氣缸數命名:12Cilindri。這並不是大排氣量引擎故事的終結,Marane …
繼續閱讀在一些汽車製造廠商努力保存手排變速箱的同時,其他汽車製造廠商則試圖拯救內燃機引擎。Toyota(豐田)、Mazda(馬自達)和Subaru(速霸陸)最近舉行了一場聯合會議 …
繼續閱讀最新的Lamborghini(目前僅以其內部代號634為人所知)將擁有極其強大的性能。我們已經知道這款新車搭載的V8雙渦輪增壓引擎可以輸出789 hp的馬力,但作為Hur …
繼續閱讀Toyota(豐田)董事長Akio Toyoda預測,電池驅動的電動車(EV)市場名額永遠不會超過30%。他還認為,內燃機引擎並不是敵人,真正的敵人是它排放出的碳。基於這 …
繼續閱讀昨天5月28日,Toyota(豐田)、Subaru(速霸陸)和Mazda(馬自達)三家日本車廠共同宣布,他們將各自採取自己的方式開發與電氣化相容的新內燃機引擎,以實現碳中 …
繼續閱讀Toyota(豐田)避免推出電動性能車型,因為他們還有更重要的事情要做。這家日本最大車廠的賽車運動和跑車部門Gazoo Racing相信內燃機動力系統依然擁有光明的未來。 …
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