延續「彎道情人」的性能本色，粗壯的液壓成形車架、體質優異的高性能引擎，使Racing S 125/150甫推出便扛下KYMCO旗下運動速克達代表性的位置，究竟車主在實際擁 …
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標籤: 車主怎麼說
2020 YAMAHA YZF-R15 V3車主公認的四大優點&兩大缺點｜車主怎麼說
採用源自同廠老大哥—YZF-R1和YZF-R6的R DNA家族式設計，搭配VVA可變汽門水冷引擎，YAMAHA YZF-R15 V3自問世以來，以其豐富的配備，與強大的性 …
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YAMAHA TMAX 560 四大推坑理由&品質問題｜車主怎麼說
先前在【車主怎麼說】YAMAHA TMAX 560車主公認的四大優點&兩大缺點中，透過蒐集車主回饋的方式，為各位統計出了車主們公認的優缺點。在這篇文章中，將分析問 …
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HONDA Rebel 500 四大推坑理由&三大品質問題｜車主怎麼說
在本年年初無懼疫情登陸台灣的HONDA Rebel 500，上市後一直受到各方玩家的關注。較早前，為大家整理出HONDA Rebel 500車主公認的五大優點&四 …
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YAMAHA CYGNUS Gryphus 六代勁戰 三大推坑理由&品質問題｜車主怎麼說
先前在【車主怎麼說】YAMAHA CYGNUS Gryphus六代勁戰車主公認的四大優點&三大缺點中，透過收集車主回饋的方式，為各位統計出了車主們公認的優缺點。在 …
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TMAX 560車主公認的三大優點&兩大缺點｜車主怎麼說
YAMAHA TMAX自初代車型，便以頂級豪華、運動本質作為訴求，為大型運動速克達市場立下標竿，而邁入第七代改款的YAMAHA TMAX 560，透過排氣量的增加，使其在 …
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NMAX 155車主公認的四大優點&兩大缺點｜車主怎麼說
YAMAHA於今年正式將MAX家族成員—NMAX導入台灣市場，搭載VVA可變汽門、Blue Core技術、水冷155引擎，相較於SMAX以貼近日常使用為出發點，NMAX更 …
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JET SR車主公認的三大優點&兩大缺點｜車主怎麼說
國內TSR賽事常勝軍的SYM JET SR，承襲了前一代JET S的優良賽道基因，重新調校動力曲線，同時將全車重與簧下重量減輕，車重輕量化達到3kg之多，使JET SR無 …
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KYMCO VJR 125車主公認的四大優點&五大缺點｜車主怎麼說
自推出以來，KYMCO的VJR車系一直是速克達中的「小鋼炮」代表之一。從VJR 110起，到後來進化成VJR 125，VJR車系在市場上一直受到不少年輕族群青睞。性格的外 …
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