ZF宣布推出新的安全帶技術。這項技術旨在進一步減少事故影響,符合2030 NCAP路線圖提高安全系統適應性的要求。此系統的核心是多段負載限制器(MSLL),它可根據乘員的 …
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為什麼後座也要繫戴安全帶??? 因為不繫出事時會這樣……
根據美國IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)高速公路安全保險協會的研究顯示,在美國每5人中有4人在短途行程或搭計程車時 …
繼續閱讀用慢動作鏡頭來看看安全氣囊與預緊式安全帶的”威力”!
在購買車輛時,不曉得各位車友們有沒有針對安全配備多做瞭解,有些人不曉得其中奧妙、只知道項目越多越好,有些人覺得那都不是很重要、反正我只要開的省油就好。在之前安全氣囊召回事 …
繼續閱讀每個人都討厭寒冷 所以Ford開發了加熱安全帶 要讓車主感受到溫暖
在台灣大家的感受可能不會那麼明顯,但在寒冷的國家安全帶會變的特別冰冷,雖然有衣服擋著,但只要碰觸到那冰冰的感覺就讓人覺得特別難受。Ford(褔特)的開發工程 …
繼續閱讀強化安全係數,Ford將充氣式安全帶應用至旗下更多車系之上[影片]
當時Ford在2011年的Explorer這輛大型SUV上首度採用了後座充氣式的安全帶,他們宣稱這個設計能夠幫助減少後座乘客頭部、頸部以及胸部的傷害,通常如果後座乘坐的是 …
繼續閱讀寵物乘車學問多 福特提醒車主適當使用寵物安全帶
根據行政院農業委員會統計資料顯示,至2011年,台灣寵物犬的數量已逼近130萬隻,許多飼主將寵物狗視為家庭重要成員之一,並經常駕車帶著家人與心愛的狗狗四處旅行。因此,加強 …
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