Land Rover Range Rover Sport是運動LSUV細分市場的最新成員之一。這台英國豪華休旅車配備PHEV插電式混合動力總成以及來自BMW（寶馬）的V8雙渦輪增壓引擎。它有想運動的抱負，但以它的噸位在彎道上會不會太重了點？？？ 是時候找出答案了。
Range Rover Sport的PHEV車型擁有強大的電氣化系統，最大馬力為434 hp，最大扭力為85.6 kgm。這足以讓它在短短的5.5秒從靜止加速到96 km/h，但直線加速總是比快速過彎更容易。因此，km77.com決定看看新款Ranger Rover Sport PHEV在麋鹿測試中的表現如何。
他們用來測試的版本是Land Rover Ranger Rover Sport P510e，這是同款PHEV車型中稍微強大一點的版本。它配備23英寸輪圏和四季皆宜的Pirelli（倍耐力）Scorpion 0輪胎。這輛受測的車子在靜止的情況下重達3,030公斤，但前後重量分配接近完美，前後分佈為49.2%／50.8%。
儘管Land Rover Ranger Rover Sport的避震懸吊與標準版Range Rover相比有所改進，但這款運動LSUV以46.6 mph（75 km/h）的速度進行麋鹿測試時完成的機會為零，甚至它也無法透過電子穩定系統維持在所需行走的路線上而不會撞到任何錐筒。測試車手說，這輛車感覺比Range Rover更容易控制（之前km77測試過Range Rover），但Ranger Rover Sport還是太重了。
經過幾次嘗試，測試車手以42.9 mph（69 km/h）的速度成功讓Ranger Roer Sport通過了麋鹿測試，這是一個可以接受的結果，尤其是與標準Ranger Rover的39 mph（63 km/h）相比速度確實比高一點。測試清楚的表明，Ranger Rover Sport的動態表現比標準版更加敏捷，車身側傾和轉向不足也没那麼明顯。儘管如此，PHEV插電式混合動力LSUV的重量依然無法以更高的速度成功通過麋鹿測試。
[Source: km77.com]
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