McMurtry Speirling是今年Goodwood Festival of Speed上的新星，並以39.08秒的時間成為Goodwood Hill Climb有史以來最快的車。從那時起，包括F1一級方程式賽車手Max Chilton在內的McMurtry團隊一直在開發量產版。而不久前，CarWow有機會駕駛這輛Speirling原型車。
我們將下方影片快轉到CarWow主持人Mat Watson實際駕駛Speirling的時間。最初加速測試是在潮濕的賽道上進行的，但Speirling依然擁有驚人的加速能力，且最高極速被限制在150 mph（241 km/h）。
之後，他們將Speirling帶到Silverstone（銀石賽道），並使用一輛特殊卡車來乾燥賽道。在第二次加速中，Mat Watson以驚人的1.4秒完成0-60 mph（96 km/h）加速，2.63 秒完成100 mph（161 km/h）的加速。而最令人印象深刻的數字是在他在7.97秒完成400 公尺的加速任務。
Speirling擁有兩個驅動後輪的電動馬達。方向盤上的控制鍵可讓駕駛調整輸出動力，但最大馬力為1,000 hp（746 kW）。車上的一個60 kWh的電池組在WTLP規範測試下可提供300 英里（261 公里）的續航里程。在略低於最大動力輸出的設定下，車手可以在大約20分鐘內行走與GT4 Class相當的圈數。而充電部份也支援200 kW以上的直流快充。
除了充足的動力外，Speirling還擁有一對風扇，可將4,409 磅（2,000 公斤）的下壓力吸到地面。這種設置意味著即使通過低速彎道也有很高的循跡抓地力。而被吸下來的氣體會通過車後面的氣流擴散器排出。
根據報導，量產規格的Speirling售價至少要100萬英鎊（約合新台幣3738.7萬元）起跳。
[Source：Carwow]
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