Lamborghini（蘭寶基尼）電動車和更先進的混合動力車即將問世。雖然這一個進程是早是晚尚未確定，但這家義大利汽車品牌並不打算僅僅用電子動力取代燃油，然後像什麼都沒改變一樣繼續前進。
這是來自Top Gear最近一篇報導中的關鍵內容，報導中提到Lamborghini首席技術長Rouven Mohr詳細討論了在沒有引擎聲音和手排變速箱連接的未來，如何定義車輛的特性。他表示，為了填補這一個空白，像Lamborghini這樣的公司必須積極尋找新的方法來讓人們想要汽車。根據他的說法，瘋狂的加速還不夠。
Rouven Mohr告訴Top Gear：“車輛的特性是由其他因素決定的。我認為我們有一些很酷的想法。在未來一兩年內，我們將展示我們的想法。這遠遠超出了0到100 km/h的加速時間。那並不是能夠帶來樂趣的唯一東西。”
這是一個大膽的聲明，因為幾乎每個人都將加速作為性能的一個關鍵指標。汽車製造廠商也喜歡誇耀快速的加速時間，你跑得越快，乘坐就越令人興奮。電動馬達擁有瞬間扭力，非常適合提供強烈的加速，但Rouven Mohr認為沒有引擎聲音的直線加速只是對現有技術的模仿。他預見了一個未來，利用電動動力的優勢以其他方式來產生興奮感。
這意味著操控的重要性。事實上，我們已經在其他汽車製造廠商的行動中看到了這一點。Mercedes-Benz（賓士)和Rivian都因為“tank turns”技術而登上頭條新聞，透過讓電動車輪朝相反方向旋轉，使車輛原地轉圈。扭力控制系統已經存在了幾十年，但電動馬達的瞬時反應打開了新的可能性。
Rouven Mohr並未提供Lamborghini正在研發的具體細節。相反，他暗示公司正在結合主動輪軸技術和透過電動馬達實現的瞬間動力管理，以達到新的機動性水準。這並不意味著Lamborghini一定會推出一款可以像坦克一樣轉圈的車型。
我們是否會在Huracan的替代車型上看到這種超級操控性？？？ 今年8月，當Lamborgini新的混合動力超跑亮相時，我們將會找到答案。
Lamborghini的這一個創新不僅是技術上的突破，也代表著品牌對於未來電動車的全新願景。Rouven Mohr的言論強調了Lamborghini不僅僅是追求速度，而是尋求一種全新的駕駛體驗。這一點與其他超跑品牌形成了鮮明的對比，他們往往僅僅注重如何在直線加速中打破紀錄。
總之，Lamborghini正致力於在電動車時代保持其品牌特有的魅力和駕駛樂趣。隨著技術的進步和更多創新概念的實現，我們可以期待這個義大利代表性汽車品牌在未來繼續引領潮流，為駕駛帶來無與倫比的操駕體驗。
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