我們距離全面了解第八代BMW（寶馬）5-Series轎車及其全電動i5車型還有幾個月的時間。而在M Performance版本部份，可能會是M560e PHEV插電式混合動力車和電動i5 M60率先在今年推出。至於旗艦的高性能M5不太可能在2024年稍晚時進行首次亮相。雖然如此，但其實M部門早已在測試新世代M5，因為最近在Nürburgring有一輛偽裝的原型車在進行測試，這輛原型車似乎擁有整個量產車身。
從M特有的空力後視鏡設計、寛寛的前後輪拱和四出排氣尾管，很容易看出這有很大機率是5-Series頂級車型。“Electrified Vehicle”貼紙提醒我們下一代M5（代號G90）將配備插電式混合動力系統。它將使用XM身上的PHEV系統改編版，動力數據會更大一些。
雖然標準XM的馬力為644 hp，但下一代M5預計可提供700 hp左右的馬力。有傳言稱，隨著M550i的淘汰，M5這款超級四門轎車將成為下一代5-Series中唯一保留V8引擎的車型。
新款M5的核心將是BMW的S68引擎，這是一具4.4升V8雙渦輪增壓動力系統，該具引擎已在XM以外的其他幾款汽車中使用。我們說的是X5/X6 M60i、X5/X6 M Competition、X7 M60i和760i。在加入電動馬達、鋰離子電池組和其他與PHEV相關的硬體後，將為G90 M5帶來更多的重量。我們預計G90 M5不會像二千七百多公斤的XM一樣重，但與現任的F90 M5相比，它絶對會增加一些重量。
另外，下一代M5除了有四門轎車之外，據說也會有Touring車型。BMW M總裁Frank van Meel已經說過，我們應該在Nurburgirng賽道上密切注意M5 Touring。據信，繼極為罕見的E34和搭載V10引擎的E61之後的第三款長車頂M5其內部代號為G99。它將會是Audi（奧迪）RS6 Avant和AMG E63 Estate的最強勁對手。BMW的下一代5-Series將在今年稍晚時進行首發，而G90和G99 M5有可能都會在2025年時推出。
[Source: Automotive Mike]
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