想像一下，當你正駕駛著一部1400匹馬力、166公斤米扭力的賽車，在進行越野爬山賽時，突然油門卡死，你會怎麼反應? 或許是快到來不及反應吧(又或者是快到來不及害怕)!與之前一路滾下山的EVO一樣，地點是今年的Pikes Peak爬山賽，來自美國的Paul Dallenbach當時正駕駛著他那1400匹馬力的賽車，剛出發還不到20秒、正以五檔全力衝刺時，在一個右彎的入彎前發生了油門卡死而失控衝進樹林的意外。
根據Dallenbach在自己的臉書上表示，當時賽車以130mph(約為208km/hr)的速度衝出跑道後，直接一頭撞進了路邊的樹叢裡。幸運的是他除了身上的多處擦傷及手上縫了幾針外，並無大礙。但路邊的樹就沒這麼幸運了，賽車直接將四棵樹從中撞斷(!)，還把另一棵連根拔起(!!)，最後才在樹林裡停了下來。車子停下來後他兩隻腳全部都是燃料，但幸運的是車子並沒有起飛，腳上的燃料也沒有被點燃。對於事故原因他僅簡單的表示感謝所有贊助他的廠商，這起事故跟車隊本身或任何車上的零件都沒有關係(?)。
"在那一瞬間，我想這下子我非得要去見上帝不可了，而我沒掛掉的新聞一發出去後，馬上被數不清的電話及簡訊轟炸，大家都不信我可以在那麼嚴重的事故中存活，甚至連其他車手也覺得不可思議!"
"當我正大腳油門全力衝刺的時候，我的油門卡住了! 我當下想到的是 "哇靠，怎麼辦?" 我當時有試著重踩煞車但完全沒用，前輪已經完全鎖死了。當時我其實應該是要立即啟動緊急電源切斷系統，但我不確定我的時間還夠不夠。然後我就壓低我的頭、並把眼睛閉上…"賽車衝出跑道時，是以相當接近的距離與一群在路邊的觀眾擦身而過(嚇都嚇死了吧!)
"我可以感覺的到車子撞到樹，而且是一連撞了好幾棵，我感覺我像是在等著撞上一顆足以讓我停下來的大樹，我從來沒有經歷過這麼虛幻的感覺。但在當下，除了坐著不動、接受撞擊外，我的確是無力去改變什麼。"
"還好我的車上有裝頭頸保護系統，而且這套系統還真的發揮了它的作用，要不然我的脖子可能早就斷了。"
"在這之前，我也曾經有過好幾次非常驚險的意外，但通通沒有這次來的恐怖，我差點掛掉咧! 但我覺得這只是我的運氣不好，相同的意外可能會嚇到其他車手，但嚇不到我。如果他們在這個週末還有比賽、而我手頭上有車的話，我絕對會下場。"
Dallenbach在看過上面那段影片後表示他還需要看過車內攝影機所拍攝的畫面，而他也已經在為明年的Pikes Peak爬山賽作打算。
"我想看看車內攝影機所拍到的影片，最主要是想確認我是不是有什麼異常的舉動而導致這次事故的發生，這也算是替我上了一堂課。這是我這18年來，第一次在這邊撞車。我們來這邊是為了贏得比賽，而這個目的及決心到現在還是不容質疑及挑戰的。"
*拜造車工藝進步所賜，每年的賽車除了更強的動力、更快的速度外，安全防護措施也是越來越創新、防護性越來越好，這些發生事故而無大礙的車手們絕對不只是幸運而已，對安全性的重視才是他們全身而退的原因。