當然這都是少數個案，燃油車的安全帶卡座也會斷裂，但因為它是自帶Spotlight特斯拉，凡有風吹草動就是討論焦點了。下面這張截圖出自於日本的Tesla車主club臉書私密社團，有個 2022年Model 3 LR(長程)車主貼了4張照片
他的駕駛座的安全帶卡座斷裂，聯絡原廠客戶被告知可能要付費修理，於是上社團發問有沒有人知道價錢？要修多少未知，但老編查了一下eBay，Model 3 前座卡座(OEM、副廠)一把只要25元美金：
而下方截圖是Tesla Model 3 車主手冊的前座的安全帶透視構圖。
雖然說是已經使用了兩年的車子，如果不是”外力破壞”，那這種品質也是堪慮，特別是為什麼那條連接桿的中間似乎是兩根粗細不一結合在一起，一體成型不是強度更佳？但是Tesla的造車哲學一向有其獨特性，這種設計如果不是Costdown考量，自然會有其說法，但是在日本這種汽車大國能不能允許這種事情發生？日本國土交通省肯定要好好查個清楚。
天窗飛了、方向盤脫落、這次換電門踏板斷裂，Tesla 總是有驚奇！
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