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Volkswagen成為全球電動車第一品牌 打造茲威考廠區為歐洲最頂尖電動車工廠 明年底生產ID.電動車|InCar癮車報

Volkswagen(褔斯)持續電動車發展計畫,首先在德國茲威考(Zwickau)廠區打造規模最大、產能最高的電動車工廠,未來每年產能將達33萬輛,並且於2019年底開始投入生產ID.電動車,以綠能生產,為氣候保護作出最大貢獻;而為加速電動車發展,德國埃姆登(Emden)和漢諾威(Hanover)也將投入電動車生產行列,預計於2025年起每年銷售超過100萬輛電動車,成為電動車的全球市場領導品牌,具體實現「Make the Future Real. 致力實現未來」。

 

Volkswagen致力於讓數百萬人都能擁有負擔得起的電動車,即將在12個月之後誕生的首款ID. 電動車就是秉持這理念,如同當年經典的第一代Beetle跟Golf;然而居高不下的製造成本成為普及化的首要課題,高效率、高科技的現代化製程是降低成本的關鍵,因此Volkswagen著手在茲威考(Zwickau)打造規模最大、產能最高的電動車工廠,成為首座製造組裝MEB模組化矩陣底盤的廠區。

身為Volkswagen生產電動車最重要廠區的茲威考(Zwickau),從2017年已經轉變為100% 的生態動力(eco-power),以綠能生產為最高原則,避免及減少製造和運送過程中產生的二氧化碳排放,以保護自然環境及氣候;同時利用綠能的生產工法來生產電池,使生產製程更為環保,以高效能且可再生之綠能電力來生產電池,延長電動車使用年限,形成完整可靠的環保供應鏈,並且通過德國當局高標準的碳排放量審核認証。

全廠區耗資12億歐元,採用先進數位管理且高效能之工廠,導入智能工業4.0機器人和無人駕駛運輸系統,該系統可自動將汽車組件運送到組裝線,整體產線的自動化程度將是原有的三倍;除打造茲威考(Zwickau)ID.電動車之外,埃姆登(Emden)也將投入生產電動車,而ID.Buzz將在漢諾威(Hanover)與傳統動力的汽車一同生產,屆時Volkswagen電動車的年銷售將達15萬輛以上,其中10萬輛是首款ID.電動車,到2025年更超過100萬輛,成為新世代電動車的全球市場領導者。

備註:ID.以及ID. BUZZ為概念車,未上市。

[Source:台灣褔斯]

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