還記得VW曾在2002年推出過一款名為XL1的小型概念車嗎? 當初打著一公升可跑100公里的超低油耗，在十年後科技大躍進的今天看來，還是一個幾乎不可能達成的白日夢。但VW不但要把這夢實現，而且現在還想要把XL1量產上市。
目前所傳出的消息是，量產版XL1將採用一具小排氣量的0.8L雙缸TDI柴油引擎，最大馬力47hp，搭配27hp的電動馬達、7速DSG變速箱及鋰電池組，0-100km/hr的加速雖然需要12.7秒，但上看160km/hr的極速也算是相當夠用。而在最重要的油耗部份，原廠宣稱XL1能夠達到111km/l的驚人成績，碳排放量也只有少少的21g/km，而若是以純電力模式行駛，也擁有最高50公里的續航力，另外以時速100km/hr巡航時，也僅需8.4匹馬力即可，十分驚人。
要達到如此低的油耗，低風阻是要件之一。XL1並沒有車外後視鏡的設計，改以車外攝影機+車內左右車門上的LCD顯示作為替代方案(當然量產車要沿用此設計的機率應該是微乎其微)，後輪設有與車身切平的外蓋，以及平滑、沒有任何凸出物的車尾，種種的獨特設計都只是為了一個目的：將風阻降至最低，多低呢? 官方公佈的風阻係數為0.189，可以說是嚇死人的低呀！另外還有那僅僅795公斤的超低車重，在在都是為了油耗所作的努力。
實車預計將於下個月的日內瓦車展中亮相。
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