全新的Bugatti跑車即將於2024年中推出，將成為該品牌自Volkswagen（福斯）集團時代以來的第三款車型（不包括衍生車型）。自2005年推出Veyron以來，Bugatti位於Molsheim的總部僅推出了兩款車型，另一款是2016年推出的Chiron。2024年，我們終於要迎接一款全新的車型。當然，這只適用於富人中的百分之一。
隨著論壇上流傳著關於新車將配備哪種引擎的有趣謠言，有媒體問了Bugatti這是什麼動力裝置。不出所料，該公司否認對猜測發表評論。然而，新聞主管Nicole Auger確實告訴我們，揭開謎底的時間將在今年中旬。
至今為止唯一得到確認的資訊是它仍將配備內燃機，但不是W16。這具8.0升四渦輪增壓引擎即將退役，因為Mistral敞篷跑車和賽道專用Bolide是採用此動力系統的最終車型。那接下來會發生什麼事呢？？？
在 Instagram 查看這則貼文
目前的傳聞存在著相互矛盾，因為一些人聲稱它將是Cosworth開發的自然進氣 8.3升V16引擎，而另有一些人則猜測它將是較小的引擎，例如Lamborghini（蘭寶基尼）Revuelto的V12或Volkswagen的V8。還有一個明顯的可能性是它會是一個全新的引擎。不管情況如何，Bugatti已經確認下一代Bugatti跑車將是混合動力車。
先前，Bugatti-Rimac執行長Mate Rimac表示，我們將對Chiron的後續產品感到驚訝。他接著提到，新車型將擁有前所未見的功能和以非常有吸引力的內燃機為基礎的高度電氣化動力系統。前Bugatti設計總監Achim Anscheidt去年表示，這款車將比Mistral更令人驚嘆：“從比例上、技術上、創新方面、出乎意料方面來看，這都將是令人驚嘆的。它將完全讓人猝不及防，而且這確實是一種樂趣。”
Bugatti自2021年以來一直致力於該車的設計開發。值得注意的是，即將推出的混合動力超級跑車是Achim Anscheidt設計的最後一款車，他在掌管Bugatti設計近二十年後於2023年退休。Frank Heyl現在負責設計繪製未來的車輛。
雖然Chiron是經過大幅修改的Veyron，但據說新Bugatti跑車將採用新的底盤。 有傳言稱，這款車最終可能會比其前輩更加獨特，Chiron的產量為500輛，而 Veyron的產量僅為450輛。正如Mate Rimac在Instagram上分享的那樣，這款新車型早在2023年11月就曾閉門展示。
這個閉門展示是在Bugatti位於柏林的辦公室與公司合作夥伴舉行的會議期間進行的。奇怪的是，有兩輛車被藏在布蓋底下。儘管距離全球首度發表只有幾個月的時間，但要到2026年才會開始向客戶交車。這家法國汽車品牌正忙著完成 Mistral和Bolide的生產，這兩款車分別限量99輛和40輛。同時，他們最近交出了最後一輛標準Chiron。
Leave a Reply