BMW Z4終於有手排了 2025年代Z4 M40i專屬　還有獨特的底盤調校、輪圏與車色

BMW（寶馬）終於做出了讓步，在2025年式的Z4 M40i上裝上了手排變速箱。這款六速手排Z4 M40i將於2024年3月在全球上市。透過「Handschalter」套件（是的，這是德語「手動換檔」的意思），車主將享受其他獨特的元素，包括不同的懸吊設定、輪圏、車色和內裝。

遲到總比不到好，對於開車喜歡自己換檔的愛好者來說，手排Z4花了很長時間才到來，距離G29 Z4首次推出已經五年；而且是在Toyota（豐田）推出手排Supra兩年後才實現。

正如大家所料，手排變速箱車型的加速比八速自排車型還慢。但由於手排變速箱僅需4.2秒即可完成0-96 km/h的加速衝刺，而自排變速箱所需的時間為3.9秒，因此我們相信應該不會有人會抱怨。3.0升直列六缸渦輪增壓引擎的最高時速仍限制在155 mph（250 km/h）。馬力和扭力也保持不變，分別為382 hp（387 ps）和51 kgm。

但BMW卻大肆宣傳他們的工程團隊如何確保這款手排變速箱完美適合Z4，提供了“BMW手排一直受到讚譽的機械感”，並使用了M特有的零部件。我們對此進行了一下解讀，這意味著BMW明確表示這不是Supra身上的那具手排變速箱。

然而，自排變速箱不再是更昂貴的選擇。現在，要有幸決定你的新Z4採用哪種裝備，你必須額外支付3,500美元（約合新台幣10.9萬元）。此外，它只適用於六缸Z4 M40i。

雖然如此，至少你花的錢得到的不僅僅是一具手排變速箱。選擇六速手排Z4的人將獲得獨特的底盤調校，作為選擇手排變速箱車型的獎勵。這包括針對循跡控制系統和差速器的特定程式編程、前後獨特的輔助彈簧、強化的防傾桿固定器，以及重新配置的避震器和運動方向盤設定。

外觀和性能方面，選擇手排變速箱車型還將增加交錯排列的鋁合金輪圈，這對Z4來說是首次。這些雙色M輕量化鋁合金輪圏的前輪直徑為19英寸，後輪直徑為20英寸，這應該對車輛的操控性產生明顯的影響。

擁有2025 BMW Z4 M40i手排車型還使你可以選擇金屬車漆塗裝而無需額外支付費用。San Remo Green金屬漆和Frozen Deep Green金屬漆選項將僅適用於六速手排車型，後者需要支付2,950美元價錢。為了與車漆相搭配，還有紅色的制動卡鉗和擴展的Shadowline——換句話說，是高光澤黑色的飾條。

最後，手排套件還包括內裝升級，你可以免費換掉合成Sensatec皮革，改為使用真正的Vernasca牛皮。有五種顏色可供選擇，還有一種Alcantara和皮革的選擇。