在Tesla Model S P100D面前,V8、V10、V12也不敢耍大刀

礙於內燃機的設定,動力輸出勢必得達到達至一定的轉速才能夠完整爆發,炸出最高的輸出;而電動車的特性除了動力怪可怕以外,電動馬達的直效動力輸出更是破天荒地驚人。別說今天的主角Tesla Model S P100D,光是BMW i3 S油門一拜的瞬間,就足夠嚇的你驚慌失措,若開到P100D這種頂規電動車,那豈不是漏尿了?

 

雖然今天主角Mercedes-AMG C63 S也並非省油的燈,但就連McLaren 720S都能刷的P100D,C63 S何嘗不是關公面前耍大刀,自不量力,不過我們就是好奇,一輛搭載著4.0升V8引擎的怪獸,究竟會如何被電動車把玩呢?在此之前還是看看動力數據。

P100D的核心動力搭載前軸一具電動馬達(259hp/38kgm)、後軸二具的高功率電動馬達(503hp/72kgm),綜合三具電動馬達加上Ludicrous狂暴模式後,那令人仰天的588hp最大馬力與127.14kgm的扭力讓它能夠以2.28秒成績完成0-96km/h加速,你說它不敗,當之無愧。

至於我們最愛的V8戰艦呢?Mercedes-AMG C63 S搭載一具前置4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大功率輸出為510hp,扭力峰值為71.4kgm,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 7速跑車變速系統以及後輪驅動配置,0-100km/h加速可於3.9秒內完成,極速達250km/h。

C63 S必敗,這是不變的真理,但二者之間是否有著懸殊的差距,就請大家自行欣賞。

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