僅需負擔低廉的稅金，卻能享有不遜於大型速克達車款的舒適性與穩定性，近年來白牌水冷跑旅、休旅速克達車款可說是蔚為風潮，是許多通勤族日常使用及假日出遊的首選車型。面對琳瑯滿目 …
繼續閱讀
標籤: 水冷
台灣白牌水冷跑旅列傳：從名流150、馬車Majesty，再到現今的KRV
在速克達上搭載水冷引擎看似稀奇，但其實行之有年。隨著越來越多速克達水冷化，而聽到水冷引擎大家第一個會想到大概就是大馬力了；沒錯，水冷引擎相較於空冷引擎擁有比較好的散熱效率 …
繼續閱讀
KRV vs 同級對手！五款水冷運動跑旅車款規格集評
11/26日光陽 KYMCO 正式發表了「小AK」KRV，劍指FORCE、SMAX、DRG、Tigra等車，配備上可以說是誠意滿滿，不僅給了全車LED、序列式LED方向燈 …
繼續閱讀
車友大哉問：「為什麼水冷比氣冷引擎馬力大？」
相信許多車友都有個疑問：「為什麼水冷比氣冷引擎馬力大？」的確，綜觀而言，「大部分」的水冷引擎比相近排氣量與相同缸數的氣冷引擎，有著更強大的馬力，這幾乎是眾所皆知的事情，然 …
繼續閱讀
【編輯長專欄】氣冷？水冷？引擎形式優缺點大哉問
筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎摩托車的機會，所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的DUCATI Monster797，筆者實際騎乘它 …
繼續閱讀