波希米亞性能跑旅,Skoda Octavia Combi RS正式登台、上市前即銷售一空!

在去年度的英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會期間,在歐洲市場素有好評的捷克品牌Skoda也在此發表了旗下招牌車系、也就是全新Typ-5E世代 Octavia的性能車款-Octavia RS,隨後也在今年初的台北車展中首度與台灣消費者見面,可說是讓現場車迷眼睛為之一亮,如今台灣總代理太古利奔也將Octavia Combi RS正式在台發表,報價分別為Octavia Combi RS 2.0 TSI的147.8萬元以及Octavia Combi RS 2.0 TDI的149.8萬元。

 

 

內外動感氛圍、性能跑旅不減實用

擁有百年競技傳統歷史的Skoda、此次在台發表的Octavia Combi RS從內而外均散發出動感魅力,車身尺碼為4685×1814×1452mm、軸距2680mm,基於MQB模組化底盤平台進行開發,不僅擁有更寬敞的車室空間、後廂承載容量更有著588公升至1718公升的水準;外觀方面從黑色水箱護罩、金屬門檻飾板、三輻跑車方向盤、專屬真皮排檔頭、金屬踏板組、紅色縫線真皮跑車座椅等,都可見到專屬的”vRS”徽飾,其中的”v”正代表著Skoda在賽場上多年來的輝煌勝利,而專屬車身空力套件、18吋鋁圈、紅色煞車卡鉗、AFS主動轉向頭燈組經過燻黑處理並導入LED日間行車燈、粗壯的左右雙出梯形排氣尾管等、而運動化懸吊系統也將車身高度降低了1.2至1.3公分,不僅難掩其所蘊含的賽事基因、且更添性能跑旅的氣息。

 

出色動力輸出彰顯RS嗆辣性能

至於在動力部份,Octavia Combi RS同樣具備TSI汽油及TDI柴油動力供消費者選擇,其中TSI車型配置2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大動力輸出具備著220hp/4500~6200rpm、35.7kgm/1500~4400rpm的水準,搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱,有著0~100km/h加速7.1秒、極速242km/h的性能實力;而在TDI車型方面搭載2.0升TDI直列四缸渦輪增壓柴油引擎,最大動力提升至184hp/3500~4000rpm、38.7kgm/1750~3500rpm的水準,同樣搭配六速DSG雙離合器自手排變速箱,有著0~100km/h加速8.3秒、極速228km/h的實力,且在加入XDS電子差速器與ESC車身動態穩定系統之後,也讓新Octavia Combi RS在操控性能表現有著更為出色的表現。

 

事實上,自從Octavia Combi RS在今年初的台北車展中首度亮相後,旋即在台灣車壇及消費者間引起熱烈討論,因此在總代理太古利奔規劃下原定於今年第三季度在台上市、甚至尚未公佈規格配備及報價之前,台灣市場今年度的50輛配額即已銷售一空,不過太古利奔表示為了不讓向隅的消費者扼腕、仍可向全台各經銷展示據點洽詢訂購相關事宜喔~

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