背負著全球所有性能車迷的期待、新世代 Honda Civic Type R終於在2015年日內瓦車展中登場，首度換裝渦輪動力不僅相當帶勁、更以7分50秒63的成績順利達成Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道最速前驅車款的目標！
與一般歐規Civic相較之下、Civic Type R在外觀方面換裝了寬體化車身空力套件，包括更加低伸前下擾流、側裙、大型後下分流器、寬體化葉子板及大型尾翼，輔以19吋鋁圈、235/35R19性能胎、紅色塗裝的Brembo煞車卡鉗，可說有著相當搶眼的樣貌，但儘管如此、對於改裝廠家來說、似乎還有更加提升的空間…
而近日來自香港的RevoZport、便發表了針對Civic Type R開發的最新空力套艦設計，除了將前下擾流、側裙、後下分流器及葉子板上的散熱孔均有著新的設計、並改為碳纖維材質打造外，引擎蓋前緣新開了靈感來自於Porsche 911 GT3的散熱孔、前保桿兩側增添導流小翼、同時碳纖維大型尾翼的造型更是與車身線條融為一體，搭配換裝Klassen iD的大尺碼鋁圈，確實讓Civic Type R看來更"殺"！
當然、目前在全球市場都相當搶手的Civic Type R，目前在台灣僅有貿易商平行輸入引進、且報價也來到了219~229萬元的接單價（益新國際車業），但比起新世代NSX來台後預料將突破千萬、甚至將超越Audi R8的身價，兩百多萬算是體驗純粹本田魂的基本門檻了…
[Source: RevoZport]
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