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Honda /本田

細節提升有感!全新小改款Honda HR-V S 試駕|InCar癮車報

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近幾年開始流行所謂的「跨界SUV」,而在2016年導入台灣的「Honda HR-V」成為了當時的領頭羊,更在往後幾年的跨界領域中稱霸車壇。如今,在2019年5月份,本田對這輛「發燒車款」推出小改款,換上科技化配備與調整價格,讓儘管快到產品末期的HR-V繼續叱咤跨界車款!註:本次試駕車款為頂規的S版本。

當DUCATI 748遇上HONDA CBX1000|InCar癮車報

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雖然不是要你在友情和愛情之間作一個選擇,但是當你愛上了DUCATI 748的經典仿賽外型,又著迷於HONDA CBX1000傳奇的六缸聲浪,而且怎麽樣都難以克服想要同時擁有的慾望時,這時候最好的解決之道,就是想辦法來個合體技了!(上圖:DUCATI 748的外觀,HONDA CBX1100的六缸心臟。)

【車主心得】有你在,生活從來不缺樂趣!永遠不會令人厭倦的車:HONDA MSX 125

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每個人買車的理由各有不同,有些人想要帥,有些人想要車會跑。而我對車子的要求是「好玩」!從越野到賽道乃至特技我一樣都不想錯過,喜歡享受樂趣的我找到一輛永遠不會無聊的車,那就是HONDA(本田)的小輪徑輕檔車──MSX 125。

旅跑仿賽一次擁有!HONDA專利開發騎姿切換系統|InCar癮車報

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喜歡HONDA(本田)的朋友一定不陌生,在有殼的CBR系列中還分為R和RR系列,在大家眼中,這「一個R」的差距區隔開了「街跑」和「仿賽」。帥氣仿賽雖然令人熱血沸騰,但在日常生活中比較不實用,騎久了也容易累;街跑在騎姿設定上比較舒適,但在熱血操駕的時候又感覺有些彆扭。現在一項HONDA的專利顯示,他們將推出一款可以改變騎姿設定的系統,讓車輛的騎姿可以在純種仿賽與旅跑之間切換,且可能安裝在CBR1000RR身上。

超狂「Project P」企劃捕獲-「性能皮卡 Honda Civic Type R」!|InCar癮車報

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隨著消費者習性改變,性能鋼炮亦或是掀背車都成為世上最受歡迎的車型之一,無論男女老少都有其市場。話說,假設你專情於日系經典性能車款,或許你會對過去經典的Mazdaspeed3WRX感到念舊,只可惜前者已無後繼車款,後者也只剩四門房車版本,唯獨剩下Honda Civic Type R隻手遮天。

世界為你開路 All NEW HR-V全新登場 以全面進化、嶄新風格前進世界

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Honda Taiwan於5月14日正式發表打破級距規範的全新跨界跑旅All NEW HR-V,全新All New HR-V巧妙融合「SUV強悍安全」、「COUPE個性」、「MPV實用性」,在實用與風格的多元需求及價值中達成完美平衡,成功演繹新世代的跨界跑旅風範。

HONDA新式Keyless專利,將導入CBR250RR?|InCar癮車報

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最近有一項HONDA有關Keyless的專利被公布,內容是運用在打檔車款,能提高使用便利性的Keyless系統,而專利圖使用CBR250RR,似乎也代表著下一代CBR250RR會採用Keyless系統。

離開歐洲 Honda Civic Type R拿下澳洲Bathurst賽道前驅車最速單圏紀錄

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Honda(本田)Civic Type R這輛超級鋼砲又打破了一個賽車場的FWD前輪驅動量產車記錄,這次的賽車場是在澳洲的Bathurst賽道。至於車手則是2009 F1世界冠軍和Honda大使Jenson Button。

Jason Button開著Civic Type R在6.2公里長的賽道上行進,畫過23個彎道,走過最低點和最高點垂直落差逹174公尺的賽道之後,以2分35.207秒的時間跑完一圏。

五門掀背Honda FIT完美勝出 九度奪冠「最佳國產小型車」 Honda 共享冠軍榮耀 本月入主指定車款享有多重獻禮

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深具台灣車壇指標性的新車評選活動-「2019年車訊風雲獎」,在來自國内權威的台灣專業汽車媒體、專業車手、科大教授、律師等各領域專業人士等嚴格動態、低摩擦係數測試及靜態車輛本質測試之全方位評選後,順利完成第十四屆「車訊風雲獎」之舉辦;新公佈的「2019車訊風雲獎」得獎清單中,由Honda FIT擊敗強勁對手,奪下車訊風雲獎【2019最佳國產小型車】殊榮。

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