“RB17”聽起來像是Red Bull（紅牛）一級方程式賽車的名字。然而，2020年使用的“RB16”在隨後的賽季中被“RB16B”和RB18取代。2024年，我們終於看到“RB17”，但它不會是一輛F1賽車。相反，Red Bull將使用字母數字來命名它們專用於賽道的Hypercar。
RB17最初於2022年亮相，將由Red Bull Racing的工程部門Red Bull Advanced Technologies開發。這輛與Mercedes-AMG One以及Aston Martin（奧斯頓馬丁）Valkyrie競爭的跑車由F1工程師和設計師Adrian Newey設計。在該公司Podcast的最新一集中，全球首席技術長詳細談論了備受期待的Hypercar。
這款新型Hypercar最初宣傳時採用V8雙渦輪增壓引擎，現在將採用V10自然進氣引擎，轉速可達驚人的15,000 rpm。光是內燃機就可輸出高達1,000匹的驚人馬力，再加上一個電動馬達提供額外的200匹馬力。如果這還不夠令人印象深刻，Adrian Newey表示，工程團隊的目標是將車身重量控制在900公斤以下。為了將這個數字具體化，可以將它與最輕的ND世代Mazda（馬自達）MX-5／Miata相比，該車型是日本特仕版，車身重量為990公斤。
Adrian Newey表示，Aston Martin RB17被譽為有史以來最佳空氣力學性能的車款之一，其單圈時間有望與F1賽車相媲美。它將能夠在150 mph（241 km/h）時產生1,700公斤的最大下壓力。值得注意的是，在120 mph（193 km/h）時，下壓力值將等於汽車的重量。
這款兩人座Hypercar的車艙比Valkyrie更寬敞，尤其是對身材較高的人來說空間會更舒適一點。在Podcast期間分享的其他花絮揭示了主動懸吊和客製化Michelin（米其林）輪胎等功能。RB17的產量上限為50輛，但從技術上來講，由於Adrian Newey有權購買一輛，因此實際上數量可能只有49輛。
隨著設計和技術規範現已最終確定，Red Bull計劃在2024年對各種零部件進行測試。全尺寸模型將於今年夏天展示，但賽道測試預計要到2025年稍晚時才會開始。客戶車的生產計劃將於2026年啟動。那些幸運地能夠擁有其中之一的49人還將接受培訓，包括使用Red Bull的F1模擬器。至於價格？？？ 500萬英鎊，以目前匯率計算約1億9千8百多萬台幣，還要再加上稅金。
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