Nissan（日產）Leaf是目前最暢銷的電動車，從2010年問世至今已經售出25萬台。而這家上進的日本車廠在Carlos Ghosn神等總裁的帶領下又找到了進步的方法，讓Nissan電動車的續航力增加，突破目前阻擋許多消費者購買的障礙。這個新的系統叫做e-Power hybrid system。
e-Power hybrid system是一個延長續航力的良藥，基本上跟BMW（寶馬）i3及Chevrolet（雪佛蘭）Volt一樣。它將搭配一顆非常小的汽油引擎，在電量低的時候扮演發電機的角色。
根據Nissan的說法，這個系統以前因為體積過大的原因一直無法搭載在小型車上，但是最近Nissan內部已經發現＂破解＂這個問題的方法，成功地縮小了面積和重量，也同時縮短了馬達反應時間和充分利用電能的管理方式。e-Power system採用的電池比Leaf小，但是會提共一樣的駕駛感受。
e-Power被認為會跟Toyota（豐田）Prius這種先進Hybrid混合動力車類似，但將會去除電動車的短程續航力焦慮感。話雖如此，但是通常這些小引擎配置的油箱都會非常小，所以這台車可能會跟BMW i3一樣，還是不適合遠程使用。
[Source：motor1]