2017年F1賽事緊湊的4月賽事，於上週末俄羅斯站的Sochi Autodrom賽道畫下句點，本站精彩焦點一如賽前預期，落在Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊與強勁對手Scuderia Ferrari車隊間的競爭畫面，其中Scuderia Ferrari車隊更是事隔八年多後再度於排位賽包辦前排兩個出發席次。但在4月30日舉行的正賽中，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊依舊技高一籌，完美延續車隊於此賽道自2014年開辦以來的全勝紀錄，由車手Valtteri Bottas以生涯首次分站冠軍的成績，抱走本站冠軍。
躍馬暫居首排發車位置 銀箭雙雄緊追在後
2014年首度啟用的俄羅斯Sochi Autodrom賽道位於黑海東邊海濱度假村，利用冬季奧運各場館附近的周邊道路連結形成的街道式賽道，共有18個彎道，全長共5.848公里，比賽需要進行53圈，總行駛里程為309.745公里。本站賽事輪胎供應商Pirelli提供了紫色Ultrasoft、紅色Supersoft及黃色Soft三種不同的乾地輪胎作為指定用胎，也開了本賽道自2014年以來首度使用紫色Ultrasoft輪胎的先例。
4月29日週六所舉行的排位賽，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Valtteri Bottas就展現過人企圖心，於第一階段與第二階段皆以最佳成績作收，更力壓擁有三座世界冠軍寶座的隊友Lewis Hamilton。不過Scuderia Ferrari車隊兩位車手也不是省油的燈，不僅於前兩階段緊緊咬住Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊成績，更一舉於第三階段超越，Sebastian Vettel與Kimi Räikkönen兩位分別奪得了首排出發位置，是Scuderia Ferrari車隊自2008年法國站之後再度獲此成績。而在週六的排位賽之後，不僅顯現出Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari兩車隊的競爭早早就進入白熱化階段，四位車手的排位賽時間皆相當接近，也展現出兩車隊與其他車隊間的實力差距，獲得第五名出發席次的Red Bull Racing車手Dainel Ricciardo，與第四名的Lewis Hamilton足足慢了一秒以上，車隊實力間的差距展露無遺。
精彩賽事有頭有尾 銀箭車隊保有本站全勝紀錄
4月30日起跑的巴林站正賽，一開始由於McLaren Honda車隊的 Fernando Alonso於暖胎圈時因車輛故障將賽車停於進入維修區的通道間，因此讓暖胎圈增加一圈，也讓正式比賽圈數從53圈縮減至52圈。而當兩圈的暖胎圈結束後正式起跑，銀箭與躍馬的決鬥立刻展開，Valtteri Bottas強勢的起步讓其從第三名出發位置一舉躍升至第一名，隊友Lewis Hamilton起跑表現雖然也不錯，也曾一舉與Kimi Räikkönen齊頭並進，但在經過了前幾個彎位置的爭奪下考量安全因素仍屈居第四。精彩的起跑鏡頭很快的就被意外所打斷，Haas Ferrari車隊的Romain Grosjean車手與Renault車隊的Jolyon Palmer碰撞後雙雙失控衝出賽道撞上護牆而引出了Safety Car，賽事直至第四圈才重新開始。
重新開始的比賽成為了本站最平淡的賽程，除了Red Bull Racing車隊的Dainel Ricciardo因右後輪起火而退賽以外，各車手幾乎無超越與進站的畫面，就這麼一路順暢地將比賽進行到25圈左右，領先車手陸續追趕上落後車手的套圈與陸續進站換胎的時期，才讓賽道上的車手順序開始出現變化。領先的Valtteri Bottas於27圈進站換胎，而Kimi Räikkönen與Lewis Hamilton則紛紛於29圈與30圈站，但引起熱議的是，Scuderia Ferrari車隊卻讓使用紫色Ultrasoft輪胎的Sebastian Vettel於場上撐了超過30圈、直至第34圈才進站換胎，讓其換胎後出站時遭遇慢車車陣，稍微拖延了其追擊當時領先Valtteri Bottas的最佳時機，雖然在最後賽事結束的倒數十圈內暫居第二的Sebastian Vettel不斷逼近領跑的Valtteri Bottas掀起了最後高潮，最接近秒差一度縮短至可以使用DRS系統進攻的一秒內，但最終Valtteri Bottas挺住了後方的追擊壓力，並巧妙利用慢車潮的掩護，最終以0.617秒的差距奪得冠軍，Valtteri Bottas不僅奪得生涯首座分站冠軍，也讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊於俄羅斯分戰全勝紀錄完美延續，並於車隊積分上暫居領先。
一如賽前預期，俄羅斯站成為了銀箭與躍馬兩車隊激烈競爭的舞台，兩車隊四位車手的競爭畫面成為了賽事焦點。兩週後的下一場賽事將移師回歐陸的西班牙站，一向以冠軍為指標的Lewis Hamilton會以何等姿態反彈展現企圖心？Scuderia Ferrari車隊的兩位車手又會如何壓制Mercedes-AMG Petronas Motorsport的速度優勢？下一戰西班牙站，精彩絕對可期！
2017年F1巴林站車隊與車手排名及積分表
|
Pos |
Team |
Points |
|
1 |
Mercedes-AMG Petronas Motorsport |
136 |
|
2 |
FERRARI |
135 |
|
3 |
RED BULL RACING TAG HEUER |
57 |
|
4 |
FORCE INDIA MERCEDES |
31 |
|
5 |
WILLIAMS MERCEDES |
18 |
|
6 |
TORO ROSSO |
13 |
|
7 |
HAAS FERRARI |
8 |
|
8 |
RENAULT |
6 |
|
9 |
SAUBER FERRARI |
0 |
|
10 |
MCLAREN HONDA |
0 |
|
Pos |
Driver |
Team |
Points |
|
1 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
86 |
|
2 |
Lewis Hamilton |
Mercedes-AMG Petronas Motorsport |
73 |
|
3 |
Valtteri Bottas |
Mercedes-AMG Petronas Motorsport |
63 |
|
4 |
Kimi Räikkönen |
FERRARI |
49 |
|
5 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING TAG HEUER |
35 |
|
6 |
Dainel Ricciardo |
RED BULL RACING TAG HEUER |
22 |
|
7 |
Sergio Perez |
FORCE INDIA MERCEDES |
22 |
|
8 |
Felipe Massa |
WILLIAMS MERCEDES |
18 |
|
9 |
Carlos Sainz |
TORO ROSSO |
11 |
|
10 |
Esteban Ocon |
FORCE INDIA MERCEDES |
9 |
|
11 |
Nico Hulkenberg |
RENAULT |
6 |
|
12 |
Romain Grosjean |
HAAS FERRARI |
4 |
|
13 |
Kevin Magnussen |
HAAS FERRARI |
4 |
|
14 |
Daniil Kvyat |
TORO ROSSO |
2 |
|
15 |
Pascal Wehrlein |
SAUBER FERRARI |
0 |
|
16 |
Lance Stroll |
WILLIAMS MERCEDES |
0 |
|
17 |
Antonio Giovinazzi |
SAUBER FERRARI |
0 |
|
18 |
Jolyon Palmer |
RENAULT |
0 |
|
19 |
Stoffel Vandoorne |
MCLAREN HONDA |
0 |
|
20 |
Fernando Alonso |
MCLAREN HONDA |
0 |
|
21 |
Marcus Ericsson |
SAUBER FERRARI |
0 |
[Source：台灣賓士]