對於InCar癮車報的忠實讀者來說,對於來自德國的改裝廠家Manhart應該不不陌生,這間以強化BMW品牌車款打出名號的廠家,近年來也逐步擴張觸角至其他品牌,而繼不久前將F90 M5改造為MH5 800之後,近來更以宿敵Mercedes-AMG E 63為基礎打造出同等強大的作品-ER 800。
以W213世代前期型號的E 63 S為基礎,Manhart最新打造出的ER 800首先再外觀方面施以自家招牌的黑底塗裝搭配金色條紋,同時換裝規格為前9J、後10.5J x 21吋的自家Classic Line式樣鍛造鋁圈,以及尺碼為前295/30R21、後295/25R21的性能配胎,輔以對應原廠電子懸吊系統的氣壓懸吊並降低20-30mm的高度,同時前煞車碟盤更換裝為405mm的碳纖維/陶瓷複合材質製品,先讓造型樣貌與操控本事都更為出色。
接著在重點的動力系統方面,針對W213 E 63 S所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎,即便在原廠狀態下已具備612hp/86.7kgm的充沛動力,Manhart藉由換裝升級版渦輪增壓系統、加強冷卻系統、並換裝高流量進氣系統、訂製渦輪頭段、300目高流量觸媒與中尾段排氣系統,進而將最大馬力一舉提升至809hp的水準,同時峰值扭力更達到109.1kgm的境界,儘管Manhart並未公布這款ER 800的性能表現,不過預期0~100km/h加速可自3.5秒進步至3秒左右完成,極速更自電子限速的290km/h增加到超過320km/h的程度。
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