先前我們曾介紹過，在全球車壇當前的四輪賽事中，由Lamborghini舉辦的Super Trofeo超級挑戰賽堪稱是最高級別的統一規格賽事、而Huracan LP620-2 Super Trofeo賽車的牆和更是令人印象深刻，不過為了能夠參與更多樣化的賽事，打造出符合FIA規範的戰駒也勢在必行，基於這個緣故、Huracan GT3也應運而生…
日前在義大利波隆那Sant'Agata、Huracan GT3的發表可說引起了賽壇上的一陣旋風，基於FIA的規範下、Huracan GT3換裝了全新打造的車身空力套件，除了在前保桿兩側增添導流小翼外，加寬的葉子板、修改過的側裙、誇張的後下分流器及大型GT尾翼等都讓人目不轉睛、空力效應也隨之進化，同時原廠也在底彈結構方面在運用了大量的鋁合金及碳纖維材質，即便加裝了賽事規範的防滾籠、OMP滅火器等安全設備，仍讓車身重量控制在1239公斤、並有著前42/後58的重量分配。
雖說Lamborghini並未公佈Huracan GT3的詳細性能數據，不過也表示Huracan GT3採用了前315/680、後325/705尺碼的賽事用胎，並換裝了更為強化的煞車系統，分別為前對向六活塞卡鉗及380mm碟盤、後對向六活塞卡鉗及355mm碟盤，搭配BOSCH的賽事用ABS系統，讓操控性能更為強悍。
根據Lamborghini原廠表示、Huracan GT3的建議報價為36.9萬歐元（約新台幣1350萬元），在今年賽季將會參加Blancpain Endurance Series耐久賽事，包括義大利Monza（4/11-12）、英國Silverstone（5/23-24）、法國Paul Ricard（6/19-20）、比利時Spa-Francorchamps（7/23-26）、德國Nürburgring（9/19-20）等。
[Source: Lamborghini]