先前我們曾介紹過、在動力系統全面改制的2014年賽季F1賽事中，各車隊間的強弱態勢有著大洗牌的結果，不僅由Mercedes AMG車隊一路勢如破竹、過關斬將般的統治了整季賽事，Lewis Hamilton成功奪下個人第二座車手年度冠軍…
而主管全球各大賽事的FIA、也在本月初公佈了F1賽事2015年賽季的賽程表，總計21站的分站賽事、也是F1賽事自1950年開跑以來最多的一次，與2014年賽季（19分站）相較之下便是韓國站的回歸（但主辦賽道尚未確認）、以及新增的墨西哥站。
不過近日國外媒體AutoWeek報導，主辦賽道尚未獲得確認的Korean Grand Prix 韓國站（原訂賽期為5月3日）、傳出了將自2015年賽程表中剔除的消息，而原本預定將會在Nürburgring南賽道舉辦的German Grand Prix 德國站也將重新排定主辦賽道？！
事實上、先前F1賽事大頭目－白髮老怪Bernie Ecclestone便透露原先韓國站的主辦單位並沒有太高的意願回歸，而過去受到天候、交通等因素影響，讓2010~2013年於全羅南道靈岩郡Korea International Circuit（코리아 인터내셔널 서킷）舉辦的韓國站賽事、人氣及票房始終拉抬不起來，當然也讓主辦單位賠的慘兮兮…
另一方面，儘管傳出韓國站可能遭到排除，但FIA仍期望能夠維持整賽季21個分站的安排，因為在新版長壽引擎的規則下、若是分站數減至20個，將會讓每名車手在賽季中能夠使用的引擎數由5具縮減至4具，對於車隊的整體賽事計劃也會有所影響，就看FIA要怎麼安排囉～（或許改到鄰近的日本Fuji賽道舉辦也有可能？
[Source:AutoWeek]
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