Ford（福特）在歐洲申請了RS200的商標，希望這不只是為了保護這個傳奇名稱而採取的程序步驟。這次，Ford申請的專利和商標充滿了兩個字母和一個數字：RS和200。Ford的這個動作重新點燃了人們對原始拉力賽特別版的希望之火，希望它能很快投入生產。雖然我們不想抱太大希望。以下是原因。
汽車製造廠商經常會為各種名稱申請商標，而我們往往見不到實際成果。是的，大量的新名稱可能預示著車廠正在考慮新的車型或是特別車款。重新使用舊名稱可能表明舊車即將重生，但舊名稱也具有品牌價值。根據名稱的不同，僅僅為了保護這種品牌價值而續訂商標可能是值得的。顯然，RS200對Ford來說具有豐富的品牌價值。
最初的Ford RS200是Group B的產物，這是20世紀80年代中期的一個時代，當時的WRC世界拉力錦標賽規定，參賽的賽車必須是量產車，為了參加這個賽事，Ford RS200就此誕生。它的市售公路版搭載一具1.8升四缸渦輪增壓引擎，可輸出250匹的最大馬力。在賽車上，這具引擎的馬力提高到大約450匹。這在現今聽起來可能不多，但別被愚弄。RS200是一輛中置引擎、重達2600磅（1179.3公斤）、四輪驅動的賽車。它是一艘陸地火箭。所以如果你想知道為什麼看到Ford的RS200商標會讓我們心情激動，這就是原因。
目前，沒有任何跡象表明Ford會推出RS200的新車，但我們可以做夢。這可能只是Ford保護名稱的一種情況，這也是合情合理的。因為這個世界上最不需要的就是一輛掛著RS200之名的五人座電動跨界休旅車。
[Source： European Union Intellectual Property Office， AutoGuide]
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