先前我們曾介紹過、FIA為了提升F1賽事的精采程度，因此考慮逐步將現有規則鬆綁，為了就是挽回日漸流失的車迷與觀眾…
近日有關規則更新的消息再度傳出，日前FIA主席Jean Todt、F1賽事主辦單位FOM老闆Bernie Ecclestone與各車隊進行會議（F1 Strategy Group），提出的議案包括自2017年賽季起每場分站賽事乾胎配方由現有的4種選擇縮減至2種、後輪寬度由現有的360mm增加至420mm、F1賽車重量上限縮減30~50公斤、在每場賽事的燃料用量仍有一定上限前提下開放進站加油、提高引擎轉速上限、統一使用六速變速箱、鼻翼及尾翼寬度提升至2米、減少電子輔助系統、起跑時車手必須自己控制離合器等，且也繼續研擬提升動力輸出及更悅耳的排氣聲浪，甚至過去的輪胎供應商Michelin也有意重返這項頂級賽事。
從在上述的議案中可看出、這次F1 Strategy Group所有與會人士都同意讓F1賽事更快更精采，估計在2017年賽事的單圈成績將可較現在快上5~6秒，且車隊策略及車手的操駕功力也會有著更大的影響力，儘管這些方案只是初步概念而尚未決議，但讓F1賽事回歸過往的精采程度則是每個人的希望。
[Source: FIA, Autosport]
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