COROLLA ALTIS，於2013年大改款上市後，以摩登大器的外觀、尊榮舒適的內裝及超群性能，受到台灣消費者的支持與喜愛，締造了連續14年台灣汽車總市場單一車種銷售冠軍之記錄。2015年9月時，更推出ALTIS Safety+車型，升級搭載VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、SMART ENTRY車門啟閉系統及PUSH START引擎啟閉系統等9項安全科技配備。引起眾多車主肯定與購買，帶動整體銷售，佔ALTIS銷售比例更高達90%，成為COROLLA ALTIS車系的販售主力！
近年來車市運動風格十分盛行，Toyota和泰汽車為了滿足消費者在追求行車安全外，還能有與眾不同的個人風格商品選擇，因此特別在Safety+版的配備基礎上，推出升級搭載10項X運動化套件及17吋雙色鋁圈的NEW COROLLA ALTIS X。
▲X車型將LED日間行車燈從大燈上緣改為與前保桿內。
▲Safety+ Corolla X搭配一般鹵素大燈，但採用燻黑頭燈配置。不過一道鍍鉻飾條仍保留，維持一定的質感在。
▲最大不同的地方就是勁炫類碳纖維水箱護罩啦。
▲為了凸顯Corolla X的運動化，車側則用上了流線碳纖維側裙。
▲晶鑽式燻黑尾燈可以分辨與一般車型的不同。
▲車尾潮型擾流後保險桿就是要夠「潮」。
▲類碳纖維紋路一路延伸至輪拱下方
▲鯊魚鰭天線也是很多潮流車款有的設計。。
▲17吋七幅雙肋式雙色鋁圈也是Corolla X車型獨特的配備，規格為215/45R17。
▲空力尾翼除了更炫以外還包含LED第三煞車燈。
內裝與Altis車型幾乎無差異，但將中控台換上橘色塗裝以及類碳纖維材質。同時搭配鍍鉻飾條與銀色飾版，讓基底為黑色的車內空間增添活潑的色彩，也不會讓失去原有的質感。安全配備方面有VSC車輛動態穩定系統以及TRC循跡防滑控制系統。
▲儀錶版左右方、排檔座、車門板上的飾條也都改以亮眼的橘色呈現
▲前、後排座椅採用雙色設計，以黑色與橘色元素做搭配，同樣擁有橘色車縫線設計，乘坐品質也以舒適性導向為主。
▲三幅式真皮多功能方向盤也用上橘色車縫線，握感大小適中。
▲方向盤上的音響及行車資訊系統調整按鍵，定速系統撥桿則位於右下方。
▲身為最潮Altis車系的車款，引擎Start/Stop系統當然也不能缺席囉。並還有Smart Entry車門啓閉系統，上下車也很便利。
▲方向盤左側有一組按鍵功能分別為左右後照鏡調整、頭燈照射角度調整、駐車雷達以及循跡系統開關。
▲這具七吋多媒體觸控螢幕需選配，整合藍牙通訊/音樂串流、中文衛星導航等功能。首頁選單非常簡潔，操作直覺性很強。
▲多媒體系統除了可直接以觸控方式操作外，螢幕左方還有實體音響系統控制旋鈕、系統首頁等按鍵，下方還設有Aux-in孔。
▲螢幕右方則是電台快速旋鈕以及導航，同時下方有個蓋子可以打開，附上雙USB接孔，提供智慧行動裝置音源輸入或充電使用。
▲螢幕下方為恆溫空調系統，可顯示溫度、風向以及風量，並透過下方按鍵調整。
▲中控台最下方有一組12V電源接孔，並擁有一處可放置隨身物品或者手機的空間，不知道鑰匙放哪也可以選擇這裡。
▲雙置杯架中間的隔板可拆卸，便利國內許多不同尺寸的罐裝物品放置，周圍還使用鍍鉻飾條環繞其中。
▲中央扶手軟度適中，而下方空間採用雙層設計，上層深度較淺淡可放至薄型物品，如票根、鈔票還有手機等。
▲行李廂空間為470公升，深度空間也很夠，後座椅還具備6/4分離傾倒功能，能容納體積更大的物品，載貨能力不容小覷。
不少人肯定體驗過Altis車系的動力，而NEW COROLLA ALTIS X也搭配同樣的2ZR-FE 1.8升直列四缸汽油引擎，最大馬力140hp/6400rpm與17.6kgm/4000rpm的最大扭力，並搭配CVT無段變速系統，原廠公布油耗數值為15.5km/L。全車僅1280公斤的車重，讓整體加速順暢無頓挫。不過這是在市區得到的感覺，若移至山路操駕，畢竟它還是一輛轎車，因此並不太適合進行太過激烈的操駕動作，這輛的需求就是外觀酷炫之外，符合經濟成本也是它的主要訴求之一。
NEW COROLLA ALTIS X底盤調效與一般Altis相同，懸吊系統行程較長偏向舒適取向。轉彎時雖然傾側感明顯，但方向盤的路感還在，輪胎因換為215/45R17的配置，比起一般Altis車型操控表現還要再更上一層樓。
簡言之，NEW COROLLA ALTIS X酷炫的外觀就是要主打30歲左右的族群，適合剛好存到一筆錢但又不想買到的新車折舊率過高的消費者。而動力與操控表現也很適合一般駕駛使用，平滑順暢的加速與改良後的路感表現，確實是很夠用了。加上品牌魅力的加持，在路上就可以知道為什麼Altis車系賣這麼好的原因了。
