自從在2009年6月由義大利Fiat集團入主Chrysler的經營權後，執行長Sergio Marchionne便積極的籌劃完全掌控Chrysler，並在2014年1月初宣告完全將Chrysler納入Fiat集團當中、將雙方合併成為FCA－「Fiat Chrysler Automobiles」…
在FCA成立之後、也於去年7月間公佈了最新五年計畫，宣示著將以旗下9個核心品牌為中心進行發展，包括了Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Ferrari、Fiat、Fiat Professional商用車、Maserati、Jeep以及Ram，明確的將Lancia排除在未來計畫之外、而打算將這部份訴求性能與高級化客層的經營重心轉移至Alfa Romeo，而在不久前所發表的新世代Giulia、便是此計劃的重要進程。
而繼Alfa Romeo的未來計畫大致底定之後、近日FCA則是再透露了旗下美國性能品牌Dodge的展望，首先便是品牌內的肌肉房車Charger的次代車型確認將會與Giulia同樣基於Maserati操刀的Giorgio後驅底盤平台進行開發，而在造型方面則會採用來自於1999年Charger R/T Concept的設計靈感，由現在的美式風格轉換為四門Coupe的定位。
另一方面、在美國經典車款中擁有一定地位的Barracuda也確認將會重現車壇，同樣以Giorgio後驅底盤平台為基礎進行開發，並將以敞篷車款的身分亮相，藉以補足現行Challenger僅有Coupe車型的產品空缺，而無論是下一代Charger或是重生的Barracuda，在動力配置方面預估將包括現有的Pentastar V6及HEMI V8自然引擎，至於Giulia QV所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓引擎、就得看產能表現以及FCA的策略運用囉～
[Source: Automotive News]