上個星期四(10月8日)，全球知名煞車品牌Brembo台灣總代理豐年俐（Ferranni）企業在大鵬灣國際賽車場舉辦了一場別開生面的嘉年華賽道活動，同時也發表了台灣市場獨家專屬的義大利旗艦版卡鉗；而在一開場的記者會上Brembo與豐年俐就宣布要打擊防冒品牌。
Brembo對仿冒現象的應對政策
近年來仿冒品日漸增加，通常來自於擁有品牌者的不完善監督，再來仿冒品的獲利極高（35%-75%），不需打造品牌形象，最重要的是因為消費者缺乏正確的觀念。
近來在汽機車零件市場的改裝產品通常是以下幾種：
引擎及排氣系統：濾心（空氣，水和汽油）、泵浦、活塞、潤滑油和油封。
底盤及煞車系統：轉向搖臂、底盤拉桿和煞車系統。
車體及結構部份；鈑件，空力套件和擋風玻璃。
電氣系統：發電機零件、燈組件、雨刷及啓動馬逹等等。
仿冒品對市場的影響最主要的收入（20億美元/年），品牌市占率同時也會降低（至少29-35%），而且打擊犯罪所需開銷也有一定金額，企業責任也隨之提高，同時品牌資產的減少與損失。
打擊仿冒品的處理方式不外乎就是讓商品本土化，包括生產及銷售。產品量化以提高市佔率，還有正確標不仿品的差異，最後再以法律途徑給予制裁。
Brembo擁有400項以上的專利，並且在過去4年中增加了30%，集團旗下的品牌擁有各種專利，例如：Brembo S.p.a BSCCB和AP Racing，其中調查團隊目前努力在台灣，中國，香港及澳門打擊仿冒品。
對於打擊仿冒，最重要的就是需主動開發及隨時更新相關智慧財產權策略，關於新的智慧財產權，需要以鞏固全球系統（即專利和商標的拓展），並且合任當地專業人士及其協調工作，加強銷售規則的監督，並且加強法律行動，業於造假仿冒者，絶不寛待！
Brembo對煞車仿品的對應
新式防偽卡將保障購買車主購買到Brembo高性能和賽車系列產品
2015年10月Brembo公司因其仿冒品而推出新的聲明，以保證其客戶利益和產品性能，並降底因仿冒產品的危險性並享有更安全的購物經歷。為因應這些問題，Brembo在每一個高性能與賽車系列產品，將配予了一個防偽卡以代表出廠和品質之證明。
該防偽卡連同使用說明書將放置於產品包裝盒內（OEM產品不隨附）。刮除防偽卡上的銀漆後，即可看見6位數的代碼，並於WWW.original.brembo.com的網站輸入防偽卡編號、產品種類和相關基本資料及購買地。完成登入資料後，即能看見產品證明及相關資料。
透過輸入其化資料，包括電子郵件地址和汽（機）車款或車型，即能下載證書（PDF）。若未能獲得驗證，亦可提供相關購買資料或收據等證明，這將有助於Brembo調查仿冒產品來源。
防為上隨附在汽車的道路版及賽車版產品中，例：道路版Sport或賽道版的煞車盤組和整套GT煞車系統。而摩拖車包括高性能的卡鉗，煞車盤，煞車/離合器總泵和拉桿。防偽卡也被列入產品追溯及核查經銷商的依據，所以產品盒中若無此卡，將視為仿冒品。
這就是為什麼仿冒已經成為Brembo義大利總公司非常迫切解決的問題，相當多未經高標準或製程粗糙的仿冒品充斥著各個國家，特別是在一些亞洲市場。
在地區代理的協助下，Brembo更加強了調查上的必要性，同時奉行打擊仿冒製造商並採取法律行動的原則。Brembo已經明確表示並且也認為這是更是個非常重要的商業問題。煞車系統是一個與安全性相關的產品，以翻修或是單靠外觀製作而成的仿冒品是非常危險的，因為他們並不了解材料及原料的製成，没有經過任何高標準測試，也無適當的設備及環境中進行生產。
Brembo對整個生產過程的控管皆從原料到成品，保證了最終產品的品質。無論是汽車或是摩拖車產品，Brembo之所以能得到肯定，保證有較高的性能且確實的安全性，證明著在生產過程中，對每一細節要求品質而換來的。
發現Brembo
一個全球知名的專業煞車品牌，在2014年的營業額約18億零３百萬歐元（即台幣660億），該集團2014年擁有逹7,690位的員工，旗下有五個事業單位，包括：汽車與貨車用煞車盤，汽車與車貨車煞車系統，摩拖車煞車產品，原廠OE煞車盤與來令片及性能升級煞車產品。
自1975年參加賽車活動以來，已有40年的賽車相關經驗，在性能品牌有Brembo賽車產品（包括Brembo賽車部門，Brembo事業群，Marchesini輪圏）與AP賽車產品。
在Brembo Racing部份皂合作夥伴有Abarth賽車，紅牛F1車隊及Honda（本田車隊）等等。
事業範圍有：
汽車賽車：卡鉗，總泵，BBW（Brake by wire system電子線控煞車系統），煞車盤，來令片。
摩托車賽車：卡鉗，總泵，煞車盤，來令片，輪圏。
汽車高性能產品：Sport系列原廠規格煞車盤組與來令片，GT煞車系統，GT-R煞車系統。
汽車專業車廠使用零件：卡鉗，總泵，煞車盤，來令片及輪圏。
摩托車高性能產品：卡鉗，煞車盤，來令片及輪圏。
航空用煞車產品：卡鉗，總泵，煞車盤，來令片。
主要需求市場有：原廠製造零件（賽車用），零售（升級與獨立改裝廠），原廠到原廠銷售部份（專業原廠）。
銷售通路：原廠賽車隊，其他車隊，區域代埋商如豐年俐，原廠製造專業車廠，知名改裝廠。
主要煞車產品有：汽機車用卡鉗，煞車盤，來令片，總泵，機電煞車零件，汽車GT煞車系統，來令片，煞車油及輪圏等。
能力範圍：
應用範圍-汽車，摩托車與航太工業。
銷售管道-零售商，B2B，B2C。
性能-賽車，改裝，道路使用。
產品-輪圏，卡鉗，煞車盤，總泵，套裝煞車系統。
型式-MTS，MTO，ETO。
週期性產品-浮動類，季節性高需求活動。
材質-鋁合金，鋼製產品，鎂合金，鑄鐵，碳纖。
備貨期要求-數日，數週，數月。
賽車
宗旨：交付給我們的客戶是最佳的性能產品，具可靠性並能預期有關技術的法規。與我們的客戶建立的關係是以相互合件並創造公司價值，創新和品牌意識。如摩擦性能，節能相關煞車，輪圏及BBW（Brake by wire system電子線控煞車系統）。
頂尖車隊F1：
Infiniti紅牛車隊，Mercedes賓士AMG車隊，Sauber F1車隊，法拉利 F1車隊，S.T. Rosso車隊。
MotoGP頂尖車隊：AB Motoracing，Aprilia Racing，Avintia Racing，Movistar Yamaha，CWM，Drive M7 Aspar，Ducai Team，Respol Honda，Estrella Galicia，Forward Raing，Monster Yamaha，Pramac Racing，Octo，Team Suzuki。
高性能
宗旨：提供給想要增進性能與外觀的摩托車煞車系統與輪圏，購買加安裝一步到位，讓全球想要購買的消費者由專業的Brembo Racing煞車產品各地經銷商提供購買管道，用Google及Social網站上可大量看到Brembo產品。
Brembo ＜＜義大利旗艦限定＞＞卡鉗
專為豐年俐設計研發
只供應台灣市場
只透過豐年俐銷售
該卡鈃包含來令片
<<義中利旗艦限定版>> 歷史：由賽車延伸到街道
Brembo兩片式卡鉗-鋁定切削CNC
Brembom一體成型卡鉗-鋁錠切削CNC
直到1997前都使用在賽車是徑向卡鉗
Brembo兩片式卡鉗-鑄造-兼顧道路與性能使用
BREMBO 100%原裝完全義大利製造-台灣市場獨家專屬的義大利旗艦版卡鉗
Brembo推出的獨家版本為台灣速可逹提供一款街車用的黑底卡鉗加上陽極處理搭配義大利國旗和其標誌。
該想法源自Brembo台灣汽機車總代理-豐年俐企業有限公司提出了新的Brembo卡鉗搭配義大利國旗設計，加上Brembo與豐年俐長期的合作關係，並屏東大鵬灣國際賽車場舉辦賽道體驗及介紹該產品。
義大利國旗是一個新的版本，將一般搭配在輻射卡鉗配40mm的活塞尺寸專為台灣市場而開發之新系列產品。在經過一年研發和實驗，以具有鮮明的黑色陽極處理和義大利國旗的標誌，外表明顯地呈現義大利製造及設計理念。
儘管Brembo成立多年並在地球的各個角落皆有衛星工廠，Brembo極其維護其義大利集團形象。Brembo已是義大利製造的代名詞，即產品品質，卓越的性能和美觀的設計。
此卡鉗的外觀有經過特殊印刷處理的義大利國旗，搭配相關Brembo來令片，未來該限量版共只有8,888組。該卡鉗可用於大型重機，還可以透過專用轉接座安裝於小型速克逹，如此在台灣的大街小巷能有許多各型的摩拖車安裝。
未來，有一組高性能煞車皮，根據高性能的比賽經驗獨家研發。透過使用在SBK世界摩拖車錦標賽車隊的複合性材料的賽車來令片/Z04，提供了抗高溫，增加煞車效能，提高了煞車控劀力並減少磨損。
Brembo請各位注意絶勿使用仿冒品，任何的模仿品不能保證性能、耐用性及安全性，如同義大利旗艦限定版卡鉗的性能或耐用性皆非仿冒品所能比擬。為了防止仿冒欺詐行為造成侵害消費者的生命財產安全的權益，Brembo在此聲明Brembo汽機車煞車產品的唯一台灣官方代理是豐年俐企業有限公司。
總公司位於新北市汐止區的豐年俐企業有限公司，代理Brembo官方的汽機車高性能套件，Marchesini輪圏和Brembo的賽車產品。
F1 極致煞車工藝來台展示
Brembo 以擁有超過50年的賽車經驗，F1賽事從2014年開始導入新的煞車動能回收規定後，BREMBO於2015年度大幅改良空氣動力設計以及散熱性能。
當F1賽車必須從時速300公里甚至更高速瞬間減速，賽車必須承受大量的運動慣性，因為這種慣性不會憑空消失，必須透過機具轉換而達到減速的目的，而煞車就可以將這種慣性藉由抑制進而轉換成熱能。
更具體一點來說，煞車雖箝制速度但卻會產生高溫。F1有時必須從時速320公里的高速立即降速至70公里，這個過程往往會產生極大的熱能，此時煞車卡鉗及碟盤溫度可達到攝氏1200°C。
照片中可以看到F1卡鉗重量約1.75公斤與煞車碟盤重量約1.25公斤，總計大約3公斤，與三瓶850CC礦泉水重量相近，通過空氣動力學設計，讓碟盤可以快速的散熱，並在放開煞車踏板後，卡鉗本體溫度迅速降溫至400度。
以F1 布達佩斯站為例，從最高速330km/h煞車至80km/h，煞車距離需要145M。
BREMBO MOTOGP 極致煞車工藝來台展示
Brembo一直以來都是 Moto GP 冠軍車手指定煞車系統，隨著搜集每次冠軍車手的技術數據資料。擁有最新研發技術的Brembo不斷創新，用於現役煞車系統零件並運用高科技以增進煞車性能，使Brembo在 Moto GP 擁有無可爭議的領導者地位。
為了回饋支持並購買安裝Brembo台灣總代理豐年俐企業有限公司的眾多車主，本公司於2015年10月8日，在屏東大鵬灣國際賽車場舉辦專屬Brembo嘉年華賽道體驗活動。
現場展示Brembo 於Moto GP使用的頂級煞車系統，這是Brembo在台灣首次展示極為精密且珍重的產品，對於改裝車迷而言，絕不容錯過。
多件來台展示的Brembo產品都有著比市售卡鉗更輕的重量。在下圖中，可以看到卡鉗重量約在600g，顯示在Moto GP激烈的賽事中，極輕的重量但以更堅固耐用的性能是非常重要，而Brembo以創新的材料結合技術打造的超輕量產品，深受Moto GP冠軍車隊青睞。
Moto GP一體成型鍛造的卡鉗在賽事中，例如西班牙站大直線以高速342km/h減速至121km/h，需要320m的煞車距離，煞車時間5.9秒，所以車手承受1.6 G值及施予煞車連桿力度6.2kg，此時卡鉗將承受數百公斤的煞車力道，呈現優異性能唯有Brembo。
[Source：豐年俐]