素雅寬體難掩跑格 Blitz打造新世代Toyota GR 86改裝概念作品

隨著在當今全球車壇的平價Fun Car中,採用FR前置引擎/後輪驅動配置的Toyota GR 86與Subaru BRZ這對雙生兄弟,二代目ZN6車型在今年4月正式連袂登場後,原廠精心調校下的豐富駕駛樂趣不僅讓各大媒體都讚不絕口,本月初由原廠於Fuji Speedway富士賽道所舉辦的FUJI 86 STYLE with BRZ 2021活動,更以Gazoo Racing為首推出了多款改裝概念作品,為眾多的二代目GR 86/BRZ準車主提供了多樣化的改裝範本。

而InCar癮車報繼先前介紹過的Gazoo Racing GR Parts Concept/GR Parts Customization Concept以及HKS GR 86 Supercharge Concept之後,現在則是為車迷帶來另一個日系改裝大廠Blitz的改裝概念作品-Blitz GR 86 Concept,首先在外觀方面換裝了新式樣的前後保桿、前下擾流、側裙、後下分流器、碳纖維大型GT擾流尾翼以及單邊增加9mm的寬體前後葉子板,搭配換裝9.5J×18吋Enkei Racing Revolution RS05RR鋁圈與255/35R18尺碼的Dunlop Direzza ZIII 性能街胎,就算是有些素雅低調的套件仍難掩潛藏的跑格。

車室內部首先可見的便是換裝了兩張BRIDE賽車桶椅,並加裝了可顯示水溫、油溫及油壓的三環錶,而排檔頭與手煞車拉桿也換上Blitz部品,展現出更具競技氣息的車室氛圍。

至於在動力系統方面,Blitz為這輛Blitz GR 86 Concept換裝了碳纖維高流量空濾進氣系統、加大水箱與機油散熱器、雙邊四出鈦合金排氣尾管,同時藉由重新撰寫ECU等手法,讓動力輸出有著未知的提升,而在底盤懸吊部分,Blitz也換裝了高低/阻尼多段可調的Damper ZZ-R SpecDSC 電子可調套裝避震器搭配前/後拉桿,並換上前6/後4活塞煞車卡鉗與前355mm/後330mm加大煞車碟盤,確保這輛Blitz GR 86 Concept的操控性能實力能夠同步獲得進化。

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