竟然有車廠會對於自己產品難以駕馭而驕傲？
是的，就是有，而如此狂妄的車廠不是別人，就是來自德國的《Apollo》。趕在速度嘉年華前，Apollo經理Ryan Berris向媒體表示：「比起其他競牌對手，全新車型Apollo Intensa Emozione(IE)將需要「一定程度」的駕駛技術。」
他接著說：「我們最喜愛的就是1990s的GT1 days，我們熱愛原始、純正的賽車。然而，現在的車款實在太容易駕駛，導致駕馭樂趣逐漸消減，而我們的車款絕非等閒之輩，勢必得強調一定的經驗以及技巧。」
「每個人都花上大筆鈔票購買頂級超跑，追求的不外乎就是速度，但我們發現，許多車主完全沒有與車輛產生共鳴、連結，那感覺就像隨便一個人只要摸索30分鐘，便能成為專業駕駛般的職業車手。」
看到Apollo這麼說，我們感到相當欣慰啊，這也是為甚麼在IE車型上搭載的並非雙離合器變速系統，而是在Le Mans賽事上使用的六速序列式變速箱，雖然直接，但序列式變速系統需要一定程度的技術。
阿波羅致力於提供純粹的駕駛體驗並非紙上談兵。 該汽車製造商最近證實，來自Mercedes-AMG的衍生公司HWA將負責Intensa Emozione的最終開發。說到HWA可是大有來頭，除了負責Mercedes-Benz長達20年的賽事活動外，更是公路怪獸Mercedes-Benz CLK GTR的始作俑者！
