從過去的6.3升、5.5升，一路到現在的4.0升、3.0升，配合小排量與電動馬達科技，Mercedes-AMG決定將在維持既有性能下，踏入更低污染排量的領域。
在當代AMG車系中最具代表的就屬「Hybrid 53 車系」，其「Ｍercedes-AMG GT 53」搭載EQ 48V輕型複合動力技術的3.0升直列六缸引擎，最大馬力435hp，以小排量創造出大排量的動力優勢。此外，未來的SUV旗艦「GLS 580」也將採用63車系中的動力配置，以一具AMG-designed 4.0升V8雙渦輪增壓引擎配合48V輕型複合動力技術，而AMG大老Tobias Moers表示：「這就是我們的未來版圖」
他接著表示：「在2021年後所推出的AMG車系都將搭載油電動力系統，而我們正朝著這個方向前進。我認為，2025年，電動動力系統在性能的車款比例將高於其他領域，而這就是未來的關鍵。」至於65款車型及其V12引擎，預計在未來採用混合動力V8單元。此外，Moers表示，AMG 45車系將維持傳統內燃機設定，並不會採用電動輔助。
