「天生動感、安全升級」 2018年式全新改款LEXUS CT 200h

LEXUS（凌志）總代理和泰汽車公司，於2017年9月18日，正式發表全新改款2018年式LEXUS CT 200h。承襲一貫的都會時尚風貌，全新CT 200h以天生動感的調性，搭配多元色彩選擇、扎實的底盤，與完善的安全科技，以既活潑又穩重的姿態，滿足年輕消費族群的各種想望。

安全升級絕不妥協

本次改款特別向原廠爭取到全車系標配廣受好評的Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統，整合4大先進安全科技，包含：「PCS預警式防護系統附自動煞車輔助」、「LDA車道偏離警示系統」、「DRCC雷達感應式車距維持定速系統」與「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」，提供全方位的防護。其中PCS系統更是加入自動煞車輔助功能：車輛透過雷達波與智能攝影機協同偵測前方車輛及障礙物，能根據前方路況，即時於中央顯示幕發出警示，並且在必要時提供自動煞車輔助，降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害；當與前車速度差超過時速30公里時，系統將於駕駛緊急煞車時加大煞車力道。*本系統設計目的是協助駕駛人降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害，無法完全避免碰撞，相關限制請參閱官方網站詳細說明，或洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。

CT 200h除了為同級距少數標配如此完整主動式安全防護系統的車款外，亦搭載同級距最多的8具SRS氣囊、WIL頸椎傷害緩和座椅、HIP頭部衝擊緩和結構與高剛性車體等被動安全配備。關於安全，LEXUS絕不妥協。

個性外觀，侵略視線

全新CT 200h瞄準年輕世代，強調運動化形象並巧妙地將LEXUS的L-shaped與Spindle元素結合在設計中。在外觀設計上，F SPORT版本承襲LEXUS F概念，各項專屬套件以深色調為主，展現絕對侵略感。全新交叉編織網格狀的紡錘型水箱護罩設計結合黑色金屬塗料，讓車頭視覺重心明顯降低；箭型日行燈特別設計於LED頭燈組之上，連結車身線條讓外觀造型新穎又時尚；而在LED前、後霧燈罩中也首次加入網格元素，搭配17吋五幅雙肋式燻黑鋁圈，F SPORT車型彷彿蟄伏的野獸，蠢蠢欲動。

而本次改款強烈的運動元素不侷限於F SPORT版，CT 200h豪華版的家族紡錘型水箱護罩從上一代橫柵式的內斂風格，轉變成一體式的紡錘型設計，由下往上延伸的動感樣貌，搭配全新深色LED霧燈框將視覺重心壓低，展現前衛不凡。而在車身輪廓上更是盡顯自信風采，從側裙到車尾的立體輪廓以及銳利的車身流線，豪華版搭配全新2-TONE五幅式鋁圈，刻畫出靈巧都會風格。

而不論等級，新一代CT 200h都搭載全新L-shaped LED尾燈，不僅大幅度提升發光面積，也特別加入L-shaped發光圖紋，提升辨識度與質感。搭配向外延伸的立體小鴨尾讓整體車尾視覺效果更加運動化。

豐富內裝，時尚與科技的結合

新一代CT 200h採用LEXUS獨特的HMI（Human Machine Interface）以人為本的內裝設計概念，不需學習就能直覺式輕鬆操作介面，達到以駕馭者為中心的舒適感受。7吋螢幕的多功能資訊整合系統及智慧型旋鈕操控介面，讓車主可輕鬆操車輛多項先進功能。同時，CT保持豐富內裝配備，全車系標配10支揚聲器之LEXUS Premium Sound音響系統外，豪華版更是搭載真皮座椅、駕駛座8向電動座椅附3組記憶功能及Smart Access等豪華配備。

F SPORT版則提供專屬內裝套件：dimple處理之透氣真皮方向盤、排檔桿、鋁質踏板、鍍鉻門檻、黑色勁裝頂篷、透氣孔皮革座椅、暗色稜光鋁質飾板、後擋及後車窗暗色玻璃等，以凸顯跑格氛圍。

大膽選色玩心不滅

全新CT 200h主要特色之一便是「大膽玩色」，總工程師加古慈(Chika Kako) 女士，以女性獨到的時尚眼光，加上材料工程師的專業背景，特別開發出全新的活潑配色。

F SPORT車型本就是操控熱情的代表，在外觀色中追加了吸睛的「極焰藍」、「熔岩橘」2種新色，搭配黑色車頂的2-TONE選擇，光是外觀色便有19種組合。內裝維持混搭風潮的雙色設計，但色域搭配調整後，讓車室空間成更加跑車化，從車門飾板延伸至座椅的勁裝風格展露無遺，多元的色彩選擇也讓駕駛者能創造專屬自我的CT 200h。

豪華版則是大膽地加入全新2-TONE外觀設計，包含「星燦紅／灰」、「爵色黑／鈦」、「極光白／鈦」；而在內裝方面也增加了前衛的雙色設計，除了內斂的爵色黑，更增加了「熾焰棕／雅韻棕」、「葵彩黃／雅緻棕」、「雅岩灰／雪酪白」等色彩搭配，以「活潑/穩重」的配色打造CT 200h獨特的設計理念。整體豪華版在色彩組合上高達208種。

23.3km/L經濟低油耗兼具操控樂趣

全新CT 200h為同級距唯一的Full Hybrid車款。搭載LEXUS獨步全球的Hybrid技術，結合2ZR-FXE L4 Atkinson循環引擎、鎳氫電池與電動馬達，不但能發揮引擎與馬達雙重動力的特性，車輛平均油耗更可達23.3 km/L*。除此之外，集團在全球已販賣超過1,000萬組的Hybrid技術更是致力於降低有害的二氧化碳排放量 – CT 200h的二氧化碳達到88g/km**的超低標準。除了提供充沛的動力、超群的油耗與寧靜的舒適度外，Hybrid系統更是與消費者一同守護我們的家園。

為歐洲而開發的CT 200h更是搭載了活潑、扎實的底盤，本次改款亦保持原有的優質設定。配備有前24mm後20mm的大型輕量化的防傾桿，除了提升車身剛性，可進一步協助車身抵抗扭曲，有效減少車身在過彎時的側傾；輕量化鋁合金材質的轉向節則大幅度降低簧下重量，提升轉向系統靈敏度並可降低油耗，搭配智能多重駕馭模式與EPS電子動力方向盤，一般低速行駛時方向盤輕盈靈巧，切換為SPORT運動模式時讓方向盤更為重手，可協助轉向更加精準，也讓駕駛者能全心享受駕馭樂趣。

在底盤設定方面，F SPORT版擁有扎實的底盤，搭載專屬的跑車化懸吊，包含優化的彈簧係數、特殊設計的阻尼，以及可吸收路面震動並降低車身扭曲的前後主動式車身抑震系統，提供更精準操控與穩定的過彎，讓熱情隨時引爆。