若想要同時擁有極致動力輸出與後驅甩尾快感，那麼Lamborghini Huracan LP580-2便是你在眾多超跑車系中難得尋求到的好物，既然都是尾巴加上「-2」，也就代表這輛與Audi R8 V10 RWS採用相同的佈局。不過你可曾思考過，旗艦車王Lamborghini Aventador呢？小編在此就終結你的幻想。
在日內瓦車展中，外媒與Lamborghini R&D部門負責Maurizio Reggiani談到此問題，而Reggiani表示，Aventador車型將持續成為品牌旗艦，而四驅配置也將如實的保留下來。至於為什麼不推出後驅大牛呢？Reggiani解釋，若是以後驅的方式來傳導V12缸的規格動力，Aventador將會變得「非常難駕馭」，甚至會頻頻出現失控的現象。
而為了將性能發揮到極致，四驅也是必備的一環，這一切不單單只是安全與性能，若是沒有AWD配置，防止輪胎打滑空轉的控制系統 TCS（Traction Control System）將會變得非常有侵略性，甚至從中影響駕駛對於操駕的快感與樂趣，而安全系統過度干涉反而會讓駕駛者對於Aventador感到相當失望。
換言之，備受高度期待的Aventador SV的後繼車款也預計將配置「四驅AWD」，並以SVJ之名亮相。至於什麼是SVJ？前兩個字母代表Super Veloce（意大利語為“超級快”），但最後一個字母呢？推測可能是引用20世紀70年代Lamborghini符合FIA比賽規則的市售頂級跑車Diablo SE30 Jota及Miura P400 Jota。
總之，若是真的搭載後驅，你真的敢開嗎？這種要價直逼3,000萬新台幣、馬力超過700hp+的車，萬一真的不小心失控，一撞可能就是幾百萬維修費在跳，若是想玩後驅，建議Huracan就已綽綽有餘了。
