身為本田魂復興的代表作品、同時也是所有Honda迷最為期待的新世代NSX終於在今年初的底特律車展中掛上Acura廠徽公開亮相，但或許是運用上了太多高科技、亦或是生產成本難以拿捏，不僅到目前為止詳細的規格諸元都尚未完整公開，原先預計於今年第三季導入生產的計畫也遭到了推遲…
不過在讓車迷等了那麼久之後、現在Honda終於正式公開了新世代NSX的動力配置與性能輸出，搭載著採MR配置的3493c.c. 75度夾角V6雙渦輪增壓引擎，採用了缸內直噴供油、雙VTC可變汽門正時、乾式油底殼，於最大增壓值1.05bar時可輸出500hp/6500~7500rpm最大馬力及51.0kgm/2000~6000rpm峰值扭力，加上位於前軸、共計可輸出73hp/14.9kgm功率的兩具TMU電動馬達（Twin Motor Unit），以及位於後軸、與九速DCT雙離合器自手排變速箱結合的電動馬達則有著47hp/15.0kgm功率，所組成的Sport Hybrid油電複合動力達到573hp的最大綜效功率，而搭配SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive)四輪驅動系統及LSD限滑差速器，在搭載了鋰離子電池模組後、車重達到1725公斤，有著0~96km/h加速約3秒、極速307km/h的性能表現。
而在車輛本身部分，新世代NSX的車身尺碼為4470×1940×1215mm、軸距2630mm，車體及底盤方面均以鋁合金打造、並可選配碳纖維空力套件及引擎蓋，採用了前雙A臂/後多連桿的懸吊配置，搭配前19/後20鍛造鋁圈及前245/35R19、後305/30R20輪胎尺碼，以及前六/後四Brembo對向活塞煞車卡鉗、並可選用碳纖維/陶瓷複合材質煞車碟盤，即便車身稍重、但仍將具備頂尖的操控性能演出；內裝部分則採用真皮及Alcantara麂皮進行鋪陳、另可選配碳纖維內裝飾板，儀錶採用8吋液晶螢幕以數位化方式呈現，中控台上安置了7吋觸控式液晶螢幕、整合AcuraLink Next Generation車用多媒體系統、Android Auto/Apple CarPlay平台與導航系統，展現出相當的競技風格及科技氣息。
雖說目前Honda並未公佈美規新世代Acura NSX的確切建議報價，不過一般預估將會落在17萬美元（約新台幣550萬元）左右，而若有更進一步的消息、InCar也會繼續追蹤報導囉～
[Source: Honda]