隨著在全球車壇中、堪稱越野賽盛事的2015年度Pikes Peak International Hillclimb派克斯峰登山賽已經開跑,在賽前眾車迷所矚目的焦點自然就是過去賽道紀錄的保持人、來自美國的Rhys Millen以Drive eO PP03電動賽車回歸這項賽事…
事實上,Pikes Peak International Hillclimb的賽道全長雖只有19.9km的距離,但卻有著156個彎道,且要自海拔2862公尺攀上海拔達4301公尺的終點更是艱苦,而Rhys Millen能否與擁有1020kW功率輸出與僅950公斤車重的Drive eO PP03電動賽車重返榮耀,以及與長久以來的強大對手、來自日本的”Monster Tajima”田嶋伸博所駕駛的”Rimac E-Runner Concept_One”(1100kW功率輸出、車重1500公斤)間的龍爭虎鬥,自然也是眾家車迷矚目的焦點。
而在日前完成的Elec-Electric Modified模組化電動車組別當中,Rhys Millen駕著Drive eO PP03電動賽車、以9分7秒222的成績,再度刷新此組別先前由Greg Tracy駕著Mitsubishi MiEV Evolution III保持的9分08秒188最速賽道記錄,至於”Monster Tajima”田嶋伸博,則是以9分32秒401的成績屈居第二。
[Source: Autoblog]