前陣子我們才試駕過新Range Rover，其破千萬元大關的頂級車型也的確在市場上引發了不少討論；但就在新車正式亮相沒多久，延伸車型Range Rover Sport的超清晰間諜照也開始在網路上傳開來，顯示上市在即。而原廠也趁著紐約車展的機會，正式發表了Range Rover Sport。
基本上，Range Rover Sport(以下簡稱為RR Sport)雖然多了個Sport，但並不是更高規的車型，反而是介於Evoque及Range Rover(以下簡稱為RR)的中階車型，是個較偏向運動化風格的車型，與頂級奢華的RR有所不同。RR Sport的體型較新世代的RR稍小了一點，分別短了150mm及低了69mm，重量上也輕了約45公斤，與新世代RR相同，新的RR Sport也使用了鋁製車體及鈑件，重量上較上一代RR Sport少了363公斤。
在內裝部份，除了那尺寸再度縮小的方向盤外，與RR最大的不同點，就是擁有那可電動收折的第三排座椅，不過原廠也誠實的表示，那第三排座椅只提供給偶爾有多人乘座需求的時候使用，不適合長時間乘座，由此可知，第三排的空間及乘座舒適性應該僅是堪用。動力部份不同於RR，RR Sport只提供兩具機械增壓汽油引擎供消費者選擇，分別是V6 340匹及V8 510匹兩個版本，而RR車上的V6及V8兩部柴油引擎則是不予採用。至於在價格方面，若都以頂級車型來比較的話，RR Sport比RR便宜了有34%之多。
車頭部份最明顯得要算是前保桿了，上圖的RR Sport擁有較為跑格派的設計，底下的RR則是較有豪華大車風範；另外RR Sport的雙柵式水箱護罩，也與RR的三柵式有所差別。
側面線條可以非常清楚得看出兩車的差異，上方RR Sport的腰線明顯是前低後高，且車頂後傾的角度也較下方的RR來得大，這連帶著也影響了後三角窗的面積大小；尾燈的造型差異也可從此側面圖中清楚看出。
尾燈造型略有不同，上方的RR Sport與Evoque較為相似。
Range Rover家族成員排排站，由左至右分別為Range Rover, Range Rover Sport及Evoque。
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